18:52 29-12-2025

Jeep Grand Cherokee Trackhawk mit 1.800 PS: Zahlen, Zeiten und Straßencharakter

Schon im Serienzustand kann der Jeep Grand Cherokee Trackhawk Eindruck schinden: sein kompressoraufgeladener 6,2‑Liter Hellcat‑V8 leistet 707 PS und sprintet in rund 3,5 Sekunden auf 97 km/h. Doch in einem neuen Video von Dragy Motorsports tritt ein deutlich extremeres Exemplar auf den Plan – ein Trackhawk des Jahrgangs 2018, der am Kurbeltrieb angeblich rund 1.800 PS anliegen hat. Nach Zahlen klingt das nach Rennwagen-Niveau, doch wie Tuning oft zeigt, ist die Realität auf der Straße nuancierter.

Die Lieblingsmarke der Benchmarks rührt sich kaum: 0–97 km/h erledigt dieses SUV in 3,42 Sekunden, also nur ein Hauch schneller als Serie. Danach jedoch explodiert es förmlich: 97–210 km/h vergehen in 3,77 Sekunden, und 160–240 km/h in 3,62 Sekunden. Auf der Viertelmeile stoppte die Uhr bei 9,91 Sekunden mit 257,5 km/h Zieldurchfahrt, die halbe Meile war nach 14,86 Sekunden abgehakt. Außerdem wurde ein 160–320‑km/h‑Lauf in 10,45 Sekunden festgehalten.

Vom Charakter und Auftritt her wirkt dieser Trackhawk weniger wie ein flotter Crossover, sondern wie ein gezielt aufgebautes Drag‑Projekt. Die Zahlen unterstreichen eine simple Wahrheit: Leistung hinzuzufügen ist leichter, als sie aus dem Stand sauber auf die Straße zu bringen. Wer den brutalen Schub jenseits der 100 km/h sucht, liegt mit diesem Setup goldrichtig; wenn die ersten Meter zählen, reicht schiere Motorleistung allein nicht. Auf der Straße vermittelt das Paket beim Anfahren Gelassenheit und steigert sich mit zunehmendem Tempo zu einer immer heftigeren Attacke – befriedigend, nur eben nicht sofort.