17:50 31-12-2025

Die schnellsten 0–100-km/h-Sprinter: McMurtry vor Rimac – EVs dominieren 2025

Von 0 auf 100 km/h sagt für Tempofans seit langem mehr aus als die Endgeschwindigkeit: Dieser Wert fängt den explosiven Charakter eines Autos besser ein und zeigt, wie effizient es Leistung in Vortrieb verwandelt. Wenn flotte Alltagsautos dafür rund 6 bis 8 Sekunden brauchen, zählen Super- und Hypercars schon eine Weile in zwei Sekunden – und darunter. In der aktuellen Liste straßenzugelassener Sprinter sprengt der Spitzenreiter ohnehin den Rahmen.

Ganz oben steht der McMurtry Speirling Pure, eine kompakte britische Maschine, die 1,5 Sekunden bis 100 für sich reklamiert. Der Trick ist nicht nur der elektrische Schub, sondern auch Abtrieb: ein Lüftersystem, das das Auto förmlich auf den Asphalt saugt.

Dahinter folgen Schwergewichte einer anderen Größenordnung – der Rimac Nevera R mit 1,72 Sekunden und der Aspark Owl mit 1,78. Beide setzen auf Allradantrieb mit vier E-Motoren und kolossaler Leistung, wobei die Elektronik das Drehmoment mit einer Präzision zuteilt, an die kein mechanisches Setup heranreicht.

Von dort an unterstreicht das Ranking einen breiten Trend: Heute sind Elektroantriebe und kraftvolle Hybride meist schneller als klassische Benzin-Boliden. Pininfarina nennt für den Battista 1,86 Sekunden, während bei den Modellen, in denen ein Verbrenner noch eine große Rolle spielt, der Czinger 21C heraussticht – ein komplexer Hybrid mit Biturbo-V8 und E-Motoren, dem rund 1,9 Sekunden zugeschrieben werden. Auch große Namen und frische Hardware tauchen nahe der Spitze auf, darunter Taycan Turbo GT, Model S Plaid und eine Reihe von Hypercars, die sich um 2 bis 2,7 Sekunden gruppiert.

Ein Vorbehalt bleibt: Manche Werte gelten für limitierte Serien und maximal aggressive Fahrmodi, und für vielversprechende Modelle sind die Zahlen teils noch Schätzungen.

Die Botschaft ist klar: Der Wettkampf um die beste Beschleunigung dreht sich nicht mehr um Hubraum, sondern um Schub aus dem Stand, Allrad, Drehmoment-Management und Grip. 2025 geben Elektroautos das Tempo vor, Hybride dienen als Brücke für alle, die sich ungern vom Klang und einem mechanischeren Fahrgefühl trennen. Man merkt: Software, Traktion und Startperformance sind die Währung, mit der heute gewonnen wird.