09:12 03-01-2026

GM-Patent: adaptiver Autositz mit Luftkammern, Sensorik und Massage

General Motors hat ein neues Sitzsystem zum Patent angemeldet, das Fahrerinnen und Fahrern erlaubt, Passform und Halt im Alltag feiner zu justieren. Die Anmeldung mit der Kennung US 2025/0376097 A1 wurde im Juni 2025 eingereicht und im Dezember veröffentlicht. Laut den Unterlagen ist die Technik darauf ausgelegt, den Komfort und die Ergonomie künftiger Modelle zu verbessern.

Kern des Konzepts ist eine sogenannte Komfortschicht zwischen Sitzrahmen und Bezug. Sie kombiniert Schaumstoff mit einer oder mehreren Luftkammern, die sich be- und entlüften lassen. Sind sie mit Luft gefüllt, dehnen sie sich aus und wirken straffer; sinkt der Druck, geben sie nach und die Polsterung wird weicher. Eine integrierte Pumpe steuert den Luftstrom hinein und hinaus.

Das Patent beschreibt mehrere Kammern im Sitzkissen und in der Lehne. Sie können unabhängig voneinander arbeiten, sodass sich Lendenbereich, Seitenhalt, oberer Rücken und Oberschenkel gezielt einstellen lassen. Einige Elemente können den Druck in Zyklen verändern, um während der Fahrt einen Massageeffekt zu erzeugen.

Das System kann zudem mit Druck- und Anwesenheitssensoren ausgerüstet werden, die Position, Gewicht und Körperkontur einer Person erfassen. So passt sich der Sitz ohne manuelle Eingriffe automatisch an—besonders relevant für Fahrzeuge des Jahres 2025 und für Modelle, die sich mehrere Fahrer teilen. Damit wird ein vertrautes Ärgernis adressiert: Selbst ausgefeilte Sitze passen nicht jedem Körper gleich gut.

GM führt aus, dass die Technik traditionelle, fest ausgelegte Polster ersetzen könnte, wodurch Sitze anpassungsfähiger und langlebiger würden. Der Ansatz wirkt folgerichtig: Der Wechsel von statischem Schaum zu variablen Strukturen verspricht Komfort, der den realen Einsatzbedingungen besser entspricht—genau die Art Entwicklung, die im Alltag spürbar ist.