00:41 04-01-2026

Ram 1500 (2025) fällt im IIHS-Frontalcrashtest durch: Schwächen beim Fondschutz

Der Ram 1500 Crew Cab des Modelljahres 2025 hat den vom US-Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) überarbeiteten Frontalcrashtest mit moderater Überlappung nicht bestanden. Aus Sicht des Instituts bereitete vor allem das Verhalten der Gurte auf der Rückbank Sorgen. Diese Schwäche rückt das Rückhaltesystem für Fondpassagiere in den Fokus – ein Aspekt, der die Sicherheitsbilanz eines Fahrzeugs prägen kann. Gerade bei einem Fullsize-Pick-up sollte der Fond nicht zur Achillesferse werden.

Im Versuch rutschte der Schultergurt vom Brustbereich in Richtung Hals, was das Verletzungsrisiko erhöht. Gleichzeitig wanderte der Beckengurt vom Becken in den Bauchraum. Diese Beobachtungen drückten die Bewertung des Fondschutzes. Nach Angaben des IIHS gelten die Erkenntnisse auch für den Ram 1500 des Modelljahres 2026. Solche Verschiebungen deuten darauf hin, dass die Gurtgeometrie nachgeschärft werden sollte.

In anderen Disziplinen präsentierte sich der Pick-up stabiler: Der Ram 1500 bestand den aktualisierten Seitenaufpralltest sowie den Small-Overlap-Frontcrash. Sein Notbremssystem erzielte bei der Fußgängererkennung eine gute Wertung, in Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Szenarien jedoch nur eine mittlere. Zudem vermerkten die Tester Hinweise zur Kindersitzmontage: Die unteren Verankerungen sind schwer auszumachen, und die hintere Mittelposition ist für den Einbau wenig komfortabel. Unterm Strich bleibt ein gemischter Eindruck – souverän in wichtigen Crashszenarien, aber mit Nachholbedarf beim Schutz der Fondinsassen und bei der alltäglichen Familientauglichkeit.