09:59 06-01-2026

Von Toyota Sequoia bis Ford Explorer: Maduros Flotte im Fokus

An der Wahl der Dienstkarosse eines Staatschefs lässt sich oft mehr ablesen als an offiziellen Reden. Im Fall von Nicolás Maduro, der laut Berichten kürzlich von US-Behörden festgehalten wurde, zieht sich ein Motiv durch: übergroße SUVs, die Zweckmäßigkeit und Sicherheit nach vorn stellen – flankiert von Geschichten über Luxuswagen, die nicht immer in der Öffentlichkeit auftauchen.

Erster und wohl markantester Eintrag auf dieser Liste ist die Toyota Sequoia. Sie gilt als sein bevorzugter Fullsize-SUV, in dessen Cockpit er Berichten zufolge mehr als einmal selbst Platz genommen hat. Diese Wahl fällt nicht nur durch das Format auf, sondern auch durch das Signal dahinter: ein ur-nordamerikanisches Familien-Schlachtschiff, das Stärke und ein Gefühl von Sicherheit ausstrahlt.

Als zweites wird häufig ein Ford Explorer der älteren Generation genannt. Auch wenn die Angaben zu den Ausstattungen variieren, ist die Logik klar: Der Explorer taugt als vielseitiges Werkzeug für lange Distanzen, Sicherheitseskorten und schlechte Straßen – ohne den Glanz aktueller Jahrgänge.

Das dritte Modell ist der Toyota 4Runner, eher als Begleitfahrzeug. Offene Quellen wiederholen die Behauptung, es sei ein Posten dieser SUVs für enge Vertraute angeschafft worden. In einer angespannten Wirtschaft wirkt schon die Rede von Dutzenden identischen Geländewagen wie ein politischer Reizpunkt, während der 4Runner selbst als vernünftige Wahl durchgeht: Leiterrahmen, langlebig, geeignet für Zusatztechnik und im Alltag unkompliziert.

Der vierte Eintrag hat weniger mit Luxus zu tun als mit Biografie: ein Bus der Metro von Caracas. Seine Arbeit als Fahrer und gewerkschaftliches Engagement werden oft herangezogen, um den Aufstieg vom Arbeiter zum Staatsoberhaupt zu erzählen. Heute wirkt das wie ein Baustein der eigenen Legendenbildung, und doch ist es bedeutsam – schon weil es im scharfen Kontrast dazu steht, wie sich Macht tatsächlich fortbewegt.

Und schließlich gibt es noch den Schattenpool der Luxusklasse. Ermittlungen und Berichte über für illegalen Export beschlagnahmte Fahrzeuge oder Wagen, die für Menschen im Umfeld des Regimes bestimmt gewesen sein sollen, nähren regelmäßig die Sicht, dass die öffentliche Garage nur ein Teil des Bildes ist. Die Schilderungen verweisen auf Premium-Abzeichen, spezielle Signale und Umwege um Beschränkungen – die Details zu konkreten Modellen bleiben jedoch meist bruchstückhaft.