15:31 10-09-2025

Audi beendet den 2.5 TFSI-Fünfzylinder – Euro 7 erzwingt den Abschied

Audi macht es offiziell: Der legendäre 2.5 TFSI mit fünf Zylindern verabschiedet sich in den Ruhestand. Bekannt aus RS 3, RS Q3 und TT RS, wurde er zum Markenzeichen der Marke und seit 2009 mehrfach als herausragender Sportmotor ausgezeichnet. Strengere Euro-7-Vorgaben besiegeln nun sein Ende.

Auf der Automesse in München ließ CEO Gernot Döllner durchblicken, dass eine Weiterentwicklung wirtschaftlich nicht mehr aufgeht. Bis Euro 7 im Jahr 2026 greift, blieben dem Aggregat weniger als zwei Jahre, und die Nachfrage rechtfertige den Aufwand nicht. Audi hat das Portfolio bereits gestrafft: Die RS-Versionen sind beim Q3 und Q3 Sportback verschwunden; als letzter Träger des 2.5 TFSI bleibt die RS 3 Limousine.

Der 2.5 TFSI lieferte bis zu 400 PS, beschleunigte den RS 3 in 3,6 Sekunden auf 100 km/h und half zu einer Nürburgring-Rundenzeit von 7:33,123. Blick nach vorn: Audi sieht die Zukunft seiner Performance-Modelle in Hybridantrieben, gekoppelt mit kleineren Hubräumen.

Für treue Anhänger der Marke ist der Abschied dieses Fünfzylinders ein spürbarer Verlust. Sein unverwechselbarer Klang und der wuchtige Punch im kompakten Format prägten den Charakter von Audi Sport. Zahlen sind das eine, doch dieser Charakter erzählte die RS-Geschichte mindestens so sehr wie jede Rundenzeit. Nun geben strengere Regeln den Takt vor – der Charme wird ein anderer sein, aber die kommenden Hybrid-Setups versprechen ihren ganz eigenen Reiz.