19:32 31-01-2026

Die sparsamsten Elektroautos im ADAC-Test nach realem Verbrauch

Der ADAC hat seine Datenbank mit Ergebnissen aus Elektroauto-Tests aktualisiert und dabei die Modelle mit dem niedrigsten Energieverbrauch unter realen Bedingungen identifiziert. Alle Fahrzeuge wurden nach der standardisierten Ecotest-Methodik bewertet, die Daten sind aktuell vom 27. Januar 2026.

Die Tests zeigen, dass der tatsächliche Verbrauch oft deutlich von den WLTP-Werten abweicht. So verbraucht der Tesla Model 3 in der Praxis 17,2 kWh, obwohl er mit 13,2 kWh zertifiziert ist, was ihm nur Platz 21 einbringt.

Platz sieben belegt der Peugeot e-308 mit 16,3 kWh. Auf Rang sechs folgt der Peugeot e-208 mit 16,0 kWh. Platz fünf geht an den Fiat 500e, der im ADAC-Test 15,9 kWh erreicht. Den vierten Rang sichert sich der Hyundai Inster mit gleichem Verbrauch, aber einer geringeren Abweichung vom WLTP-Wert.

Platz drei erhält der Hyundai Ioniq 6 mit einem realen Verbrauch von 15,5 kWh. Auf Platz zwei folgt der Mini Aceman SE mit identischem Ergebnis. Die Spitzenposition nimmt der Mercedes-Benz CLA 250+ EQ Progressive ein, der unter realen Bedingungen nur 13,4 kWh verbraucht.

Laut ADAC repräsentieren diese Modelle derzeit die sparsamsten Fahrzeuge im Elektroauto-Segment.