04:20 09-02-2026

Serienproduktion von Elektro-Lkw durch Nachrüstung gestartet

Das japanische Logistikunternehmen DOSHIN und die Nissan Shatai Group haben eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Ziel ist die Serienproduktion von schweren Elektro-Lkw mithilfe von Nachrüsttechnologie. Der Fokus liegt dabei nicht auf der Entwicklung neuer Modelle, sondern auf der umfassenden Umrüstung bestehender Diesel-Fahrzeuge zu vollwertigen Elektrofahrzeugen.

Laut Vereinbarung stellt DOSHIN eine Produktionsstätte bereit. Die Tochtergesellschaft von Nissan Shatai, Auto Works Kyoto, liefert Ingenieursunterstützung, Produktionstechnologien und ein Qualitätskontrollsystem. Der Grundvertrag wurde Ende Dezember 2025 unterzeichnet, die Serienproduktion soll 2026 starten.

Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge bleibt eine der größten Herausforderungen der Branche. Gründe sind die hohen Kosten neuer E-Lkw sowie die Anforderungen an Reichweite und Zuverlässigkeit. Die Nachrüstung senkt die Kosten deutlich und beschleunigt den Umstieg auf Elektroantrieb, ohne dass eine komplette Flottenerneuerung nötig ist. Das ist besonders für Japan und andere Länder mit strengen Umweltvorschriften relevant.

Für Logistikunternehmen bedeutet dieser Ansatz geringere Emissionen und Betriebskosten, ohne dass neue Fahrzeuge gekauft werden müssen. Für Nissan bietet sich die Chance, im vielversprechenden Nischenmarkt der Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen Fuß zu fassen, ohne auf eine Massennachfrage nach neuen schweren E-Lkw-Modellen warten zu müssen.

Die Aufrüstung schwerer Lkw erscheint als deutlich realistischeres Elektrifizierungsszenario als der Versuch, sofort ganze Flotten durch neue E-Fahrzeuge zu ersetzen. Sollte das gemeinsame Projekt von DOSHIN und Nissan Shatai durchgehend hohe Qualität und Langlebigkeit demonstrieren, könnte dieses Modell schnell über Japan hinaus Verbreitung finden.