05:22 21-02-2026

BMW entwickelt neuen Offroader für extreme Geländefahrten

BMW betritt ein Terrain, das lange von der Mercedes G-Klasse dominiert wurde. Während die Diskussionen sich auf X8 oder X9 konzentrierten – große SUVs für den US-Markt – hat das Unternehmen eine andere Priorität entwickelt: einen echten Offroader zu schaffen, der radikaler ist als der XM. Trotz seiner Leistung und seines Luxus hat der XM im Gelände Grenzen, und die BMW-Führung will diese Lücke schließen.

Laut Quellen gibt es die Nachfrage nach einem solchen Modell schon länger, und Aussagen von BMW M-Chef Frank van Meel bestätigen die Richtung. Er erklärte direkt, dass er das M-Logo auf einem Offroader sieht, und erinnerte daran, dass Motorsport nicht nur aus WEC und IMSA besteht, sondern auch Veranstaltungen wie Paris-Dakar umfasst. Die Teilnahme von MINI an der Dakar und die Erfahrung von BMW Motorrad haben eine interne Grundlage für das künftige Projekt geschaffen.

Es geht nicht um eine Marketing-Version eines bestehenden SUVs, sondern um ein Fahrzeug mit anderem Zweck: erhöhte geometrische Bodenfreiheit, andere Fahrwerksabstimmung und Fokus auf extreme Szenarien. BMW hat wiederholt M-Modell-Prototypen in den Sanddünen Namibias getestet, und diese Sitzungen haben effektiv die Basis für das diskutierte Fahrzeug gelegt.

Interessanterweise tauchten ähnliche Ambitionen schon früher auf: Bereits 2022 zeigte BMW einen elektrischen Offroad-Prototyp für den Nahen Osten, dessen Schicksal aber unklar bleibt. Die aktuelle Aktivität der Marke deutet jedoch darauf hin, dass die Idee nicht nur fortbesteht, sondern klare Richtung gewonnen hat – die Position der G-Klasse ist für BMW zu lange unerreichbar geblieben.

Van Meel betont, dass ein Hochleistungs-Offroader nicht im Widerspruch zur M-Philosophie steht: Dakar-Fahrzeuge vereinen Kraft, Dynamik und Kontrolle dort, wo es keinen Asphalt gibt. Ein solches Produkt könnte die Grenzen der Division erweitern und die Marke in einem neuen Segment positionieren, in dem BMW bisher nur indirekt präsent war.

Beobachter schließen nicht aus, dass das neue Projekt zu einem vollwertigen Konkurrenten der G-Klasse werden könnte. Auch ein separates, vollständig M-orientiertes Produkt mit eigener Architektur ist möglich. Eines ist jedoch klar: BMW bereitet ein Modell vor, das zum radikalsten Offroader in seiner Geschichte werden soll.