13:36 05-04-2026

SAIC führt halbfeste Festkörperbatterien für Elektroautos ein

Der chinesische Automobilriese SAIC kündigt eine neue Phase in der Elektrofahrzeugentwicklung an. Bereits ab 2026 sollen verschiedene Marken des Konzerns Modelle mit halbfesten Festkörperbatterien in Serie produzieren. Damit könnte ein bedeutender Schritt in der Automobilevolution gelingen und das Interesse an Elektroautos weiter steigern.

Ein erstes Beispiel ist eine neue Version des MG4 mit einer solchen Batterie, die bereits Kunden erreicht hat. Auch der MG 4X-Crossover mit derselben Technologie ist in Planung. Das zeigt, wie die Innovation aus der Testphase in die reale, breite Anwendung übergeht.

Parallel arbeitet SAIC aktiv an vollständigen Festkörperbatterien. In Shanghai ist bereits eine Produktionslinie in Betrieb, erste Prototypen werden für 2026 erwartet. Eine breite Einführung ist für 2027 vorgesehen, wenn eine Batterie der nächsten Generation mit einer Energiedichte von über 400 Wh/kg debütieren soll.

Der entscheidende Vorteil dieser Lösungen liegt in der Sicherheit. Selbst bei Beschädigung oder Erhitzung auf 200 Grad Celsius entzünden oder explodieren die Zellen nicht. Zudem behalten sie bei niedrigen Temperaturen eine hohe Effizienz – ein wichtiger Faktor für den praktischen Einsatz. Das Unternehmen hat ehrgeizige Ziele: Bis zu 5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr sollen verkauft werden, der Umsatz soll auf 700 Milliarden Yuan steigen. Die Einführung der neuen Batterien wird als zentraler Wachstumstreiber positioniert.

Falls SAIC die Serienproduktion halbfester Festkörperbatterien erfolgreich hochfahren kann, würde das einen ernsthaften Wettbewerbsvorteil bedeuten. Erneut setzen chinesische Marken das Tempo, während traditionelle Automobilhersteller Gefahr laufen, hinterherzuhinken.