09:08 12-04-2026

Stellantis will Ähnlichkeit zwischen Markenmodellen reduzieren

Die Stellantis-Gruppe will eine zentrale Kritik der letzten Jahre angehen: die allzu große Ähnlichkeit zwischen Modellen ihrer verschiedenen Marken. Gilles Vidal, neuer Designchef für Europa, betonte, das Unternehmen werde die Eigenständigkeit jeder Marke gezielt stärken.

Die Strategie ist klar: Die Autos sollen mit externen Konkurrenten konkurrieren, nicht untereinander. Trotz gemeinsamer Plattformen und technischer Basis müssen Peugeot-, Opel- und Citroen-Modelle als grundverschiedene Produkte wahrgenommen werden. Dafür hat jede Marke bereits eine klare Rolle erhalten.

Peugeot setzt auf futuristisches Design und Innovation, Citroen auf Erschwinglichkeit und großzügige Innenräume. Opel steht für Tradition und Zuverlässigkeit, während Alfa Romeo den fahrerorientierten Charakter betont. FIAT entwickelt weiterhin praktische Massenmodelle, DS bleibt in der Premium-Nische mit französischem Stil.

Besonders deutlich wurde das „Klon“-Problem beim neuen Lancia Ypsilon, den viele als umetikettierten Peugeot 208 sahen. Stellantis räumt solche Fehler ein und will sie künftig vermeiden. Besondere Aufmerksamkeit gilt Maserati, das eine neue Designrichtung sucht. Die Marke bereitet eine bedeutende Neuausrichtung vor, die bald präsentiert wird.

Stellantis geht einen logischen Schritt – in einer Zeit harten Wettbewerbs zählt die Stärke der Marke, nicht nur die Plattform. Gelingt die Strategie, könnte der Konzern seine Position nicht nur halten, sondern angesichts des Vormarschs chinesischer Hersteller sogar ausbauen.