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Der neue elektrische Nissan Juke: Design und Technik

Nissan hat die dritte Generation seines Juke-Crossover vorgestellt, die vollelektrisch angetrieben wird. Der Verkauf in Europa soll im Frühjahr 2027 starten, wobei die Produktion in Großbritannien erfolgt.

Der neue Juke behält seinen unkonventionellen Stil bei, treibt ihn aber auf ein radikaleres Niveau. Die Karosserie setzt auf scharfe Linien und geometrische Formen, während die Radfelgen ein ungewöhnliches Pixel-Muster aufweisen. Wie bisher sind die hinteren Türgriffe in den Säulen versteckt, was einen Coupé-ähnlichen Effekt erzeugt.

Das Modell basiert auf der CMF-EV-Plattform, die es mit dem Nissan Leaf teilt. Technische Details sind noch nicht offiziell bekannt, doch es wird erwartet, dass Batterien mit 52 und 75 kWh zum Einsatz kommen, ähnlich wie beim Schwestermodell. Allerdings wird Nissan die aktuelle Juke-Generation nicht einstellen – die Hybridversion wird weiterhin parallel zum Elektromodell produziert.

Seit dem Marktstart der ersten Generation im Jahr 2010 wurden in Europa etwa 1,5 Millionen Juke-Fahrzeuge verkauft. Die neue Version wird in das Segment der städtischen Elektroautos einsteigen und bietet eine Alternative zu traditionellen Kompakt-Crossovers, wobei der Fokus auf Design und Elektroantrieb liegt.