16:32 26-09-2025

Tesla bringt FSD V14: sanfteres Fahren, aber keine HW3-Unterstützung

Tesla steht kurz davor, das größte Full‑Self‑Driving‑Update seit Jahren auszurollen. Elon Musk erklärte, dass FSD V14 bereits nächste Woche bei ersten Testern ankommt, während reguläre Besitzer frühestens zur Mitte des November damit rechnen sollten.

Die neue Version soll die Anzahl der Parameter im Vergleich zu FSD V13.2.9 verzehnfachen. Das soll die Fahrmanöver spürbar sanfter und präziser machen und mehr Einflussgrößen berücksichtigen. Der Zugewinn an Komplexität hat jedoch eine klare Kehrseite: FSD V14 läuft nicht auf älteren Fahrzeugen mit HW3‑Hardware, die seit Februar auf FSD V12.6.4 verbleiben. Ein harter Schnitt, aber er zeigt, wie stark die Ansprüche der Software gewachsen sind.

Erwartet wird zudem, dass FSD V14 Funktionen übernimmt, die bereits auf Robotaxi‑Prototypen erprobt wurden – darunter eine bessere Videoverarbeitungsqualität und weniger Datenverluste. Musk ordnet diese Veröffentlichung in ihrer Bedeutung direkt hinter V12 ein, jener Version, die die Autobahn‑ und Stadt‑Stacks zusammengeführt hat. Wenn die Ankündigungen halten, sollte sich das Fahren im Alltag natürlicher anfühlen. Das passt zum Kurs, den Tesla zuletzt eingeschlagen hat.

Geplant ist ein gestaffelter Rollout: Version 14.0 kommende Woche für Mitarbeiter, 14.1 zwei Wochen später und 14.2 mit weiteren Verfeinerungen. Musk meinte, bis 14.2 solle sich das Auto fast wie ein fühlendes Wesen anfühlen. So ehrgeizig diese Worte klingen – entscheidend werden spürbare Fortschritte bei Sicherheit und Bedienbarkeit sein. Mögliche Lockerungen bei der Überwachung der Fahreraufmerksamkeit hängen ohnehin von der Regulierung ab. Angesichts des Umfangs der Änderungen wirkt der schrittweise Ansatz vernünftig.