16:48 29-04-2026

Volkswagen ID Polo: Der elektrische Polo setzt auf mehr Alltag statt Spielerei

Volkswagen schlägt mit dem ID Polo ein neues Kapitel auf. Der bezahlbare elektrische Schrägheckwagen soll den klassischen Polo ersetzen und startet mit einem Preis unter 22.000 Pfund. Damit zielt das Modell klar auf den Massenmarkt.

Das Auto basiert auf dem Konzept ID 2all und übernimmt dessen Design nahezu vollständig. Im Innenraum steht Bedienkomfort im Vordergrund: Statt berührungsempfindlicher Slider kehren physische Tasten für Klima und Lautstärke zurück. Zum 13-Zoll-Zentraldisplay kommt ein digitales Kombiinstrument mit 10,25 Zoll. Sogar ein Retro-Modus mit Grafiken im Stil eines alten Golf ist an Bord — ein ungewöhnlicher Schritt bei modernen Autos.

Trotz der kompakten Abmessungen ist der Innenraum spürbar geräumiger geworden. Der ebene Boden und die neue Raumaufteilung rücken den Komfort näher an das Niveau des Golf. Der Kofferraum fasst 435 Liter, was in dieser Klasse ein sehr starker Wert ist. Auch die Materialien wurden aufgewertet: Es gibt mehr weiche Oberflächen und überarbeiteten Kunststoff.

Volkswagen versucht damit, Vertrauen in seine Elektroautos zurückzugewinnen. Der Schwerpunkt liegt nicht nur auf Technik, sondern auch auf einfacher Nutzung im Alltag. Genau das könnte im Wettbewerb mit dem Renault 5 und chinesischen Modellen, die stark in das Einstiegssegment drängen, entscheidend werden.

Der ID Polo ist nicht einfach nur ein neues Elektroauto. Er ist der Versuch, ein E-Auto wirklich praktisch und massentauglich zu machen.