08:47 06-05-2026

Xiaomi bereitet ein großes Familien-SUV vor: ein Akku größer als bei vielen Elektroautos

Xiaomi bereitet sein erstes Full-Size-SUV vor: Codename Kunlun. EREV mit über 70 kWh Akku, 400–500 km elektrischer Reichweite, Debüt in der 2. Hälfte 2026.

Xiaomi bereitet offenbar sein erstes Full-Size-SUV vor. Im Netz tauchte ein Erlkönig-Foto eines Testprototyps mit dem internen Codenamen Kunlun auf, das Debut des Modells wird für die zweite Hälfte 2026 erwartet.

Anders als die Limousine SU7 und das Crossover YU7 wird das neue Auto kein reines Elektrofahrzeug, sondern ein serieller Hybrid mit Range Extender. Dieses Konzept zielt auf das Familienpublikum: Der Wagen kann elektrisch fahren, während ein Benzinmotor den Akku nachlädt und so die größte Sorge bei Langstreckenfahrten nimmt — die Abhängigkeit von der Ladeinfrastruktur.

Den Erlkönig-Aufnahmen nach erhält das SUV einen Akku mit mehr als 70 kWh. Für ein Modell mit Range Extender ist das ein sehr großes Paket: die angegebene elektrische Reichweite wird auf 400–500 km erwartet. Zum Vergleich: Viele gewöhnliche Elektroautos der Einstiegs- und Mittelklasse haben einen kleineren Akku, hier soll die elektrische Reserve aber fast alle Stadt- und Vorstadtfahrten ohne Anspringen des Generators abdecken.

Optisch entfernt sich Kunlun deutlich von der windschnittigen Linie des SU7. Dem Prototyp nach wird die Karosserie kantiger und massiver ausfallen, mit harten Linien und einem neuen Frontdesign. Die Scheinwerfer sind schärfer gezeichnet, auf dem Dach ist eine LiDAR-Erhöhung zu sehen — was bedeutet, dass Xiaomi für das Modell ein modernes Paket an Fahrerassistenzsystemen vorbereitet.

Einige Marken-Details bleiben dennoch erhalten. Auf früheren Testwagen waren die wiedererkennbaren „tropfenförmigen“ Spiegel zu sehen, hinten werden vertikale Leuchten und eine zweiteilige Heckklappe im Format „obere Scheibe plus untere Klappe“ erwartet.

Die wichtigste unbekannte Größe ist der Preis. Wenn Xiaomi Kunlun näher am Massensegment halten kann, statt ihn in den Bereich teurer Premium-SUVs zu schieben, wird das Modell für die Marke ein deutlich familien- und alltagsfreundlicheres Produkt als der spektakuläre SU7 Ultra. Verfolgen sollte man jetzt das Premierendatum in der zweiten Jahreshälfte und die tatsächliche Reichweite nach dem chinesischen Zertifizierungszyklus.