11:51 08-05-2026
Schon wieder Land Rover: eine Reparatur am gebrauchten Discovery kann so viel kosten wie ein neues Auto
Der Warrantywise Reliability Index 2026 sieht den Land Rover Discovery mit 17,2/100 ganz unten, der Toyota Yaris führt. Premium-SUVs dominieren die Schlusslichter.
Ein neues britisches Ranking gebrauchter Autos versetzt dem Ruf von Land Rover erneut einen Schlag. Laut Warrantywise ist der unzuverlässigste Gebrauchtwagen der Land Rover Discovery: das Modell erreichte nur 17,2 von 100 Punkten.
Der Index basiert nicht auf Eigentümer-Bewertungen aus den sozialen Netzwerken, sondern auf echten Reparaturanfragen. In die Rechnung fließen die Häufigkeit der Fälle, das Alter des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Defekts, der Kilometerstand sowie die durchschnittliche Arbeitszeit der Werkstatt ein. Die Daten umfassen den Zeitraum von Januar 2023 bis Januar 2026; in die Auswertung kamen nur Modelle, von denen mindestens 250 versicherte Fahrzeuge vorlagen.
Der Discovery rutschte nicht nur wegen der Häufigkeit der Pannen auf den letzten Platz. Die durchschnittliche Reparatur kostete £2 050,24, der teuerste Einzelfall summierte sich auf £25 694,93. Für Käufer eines gebrauchten Premium-SUV ist das das zentrale Risiko: das Auto kann auf dem Gebrauchtmarkt zwar günstig aussehen, doch eine einzige größere Reparatur kann die gesamte Ersparnis zunichtemachen.
Das Ende des Rankings dominieren große SUVs und Oberklasse-Limousinen. Hinter dem Discovery folgen der BMW 7er mit 18,7 Punkten, die Mercedes-Benz S-Klasse und der Audi A7 — beide mit 19,2. Land Rover belegt allein die Hälfte der untersten zehn: neben dem Discovery sind das Range Rover Velar, Range Rover Sport, Discovery Sport und Defender 110.
Die teuerste Einzelreparatur der gesamten unteren Zehn entfiel auf den Land Rover Discovery Sport — £44 401,48. Beim BMW 7er waren die durchschnittlichen Reparaturkosten in dieser Gruppe am höchsten: £2 467,37. Das Problem liegt also nicht nur bei Land Rover, sondern in der Logik des Gebrauchtkaufs eines komplexen Premiumwagens: Luftfederung, Elektronik, Allradantrieb und andere teure Komponenten altern deutlich kostspieliger als bei einem gewöhnlichen Schrägheck.
Am anderen Ende des Rankings steht der Toyota Yaris. Er gilt mit 89,2 Punkten als zuverlässigster Gebrauchtwagen. Es folgen der Kia Picanto mit 86,8 und der Toyota Aygo mit 83,8. In den Top Ten stehen acht Modelle aus Japan und Korea, aus Europa schafften es nur der Peugeot 108 und der Citroen C1 in die Liste.
Für Käufer ist dieses Ranking keine Frage des Prestiges, sondern der Unterhaltskosten. Ein großer Premium-SUV kann auf dem Gebrauchtmarkt verlockend wirken — bis die Rechnung aus der Werkstatt kommt. Und der kleine Yaris erinnert wieder einmal daran: manchmal ist das langweiligste Auto der ruhigste Kauf.