16:14 09-05-2026

Avatr streckt seinen Bestseller: das ist der längere 07L

Avatr zeigt einen getarnten Prototyp einer geräumigeren 07-Version. Das neue Modell soll 07L heißen und Huaweis 896-Kanal-LiDAR bekommen.

Avatr arbeitet an einem weiteren Crossover, und es geht nicht bloß um eine Modellpflege fürs Portfolio. Die Marke hat in China einen getarnten Prototyp gezeigt — ein Modell, das unter dem Namen Avatr 07L auf den Markt kommen könnte. Es soll die Familie Avatr 07 erweitern: geräumiger und technisch anspruchsvoller.

Das Unternehmen selbst formuliert vorsichtig: Man spricht von einer Weiterentwicklung der Baureihe 07. Chinesische Quellen verbinden das Fahrzeug aber bereits mit dem Kürzel 07L. Das L deutet höchstwahrscheinlich auf einen verlängerten Radstand hin. Für Käufer bedeutet das mehr Platz im Innenraum, besonders in der zweiten Reihe — ein Argument, das im chinesischen Segment der Familien-SUV gut zieht.

Auf den veröffentlichten Bildern hebt Avatr die Beteiligung von Huawei Qiankun an der Entwicklung hervor. Das ist ein wichtiges Detail: Der neue SUV soll Huaweis 896-Kanal-LiDAR erhalten, der die Fähigkeiten fortschrittlicher Fahrassistenten weiter ausbauen soll. Für Avatr ist diese Technik eines der zentralen Mittel, sich von gewöhnlichen Elektro-Crossovern abzusetzen.

Aktuell umfasst die Avatr-Palette den 06, 06T, 07, 11 und 12 sowie die Sondermodelle 011 und 012. Der Avatr 07 selbst kam im September 2024 auf den Markt und war das erste Modell der Marke, das sowohl als reine Elektroversion (BEV) als auch als EREV mit elektrischem Antriebsstrang und benzinbetriebenem Range-Extender erhältlich ist.

Der aktuelle Avatr 07 des Modelljahres 2026 wird in sechs Versionen angeboten, mit Preisen von 219.900 bis 289.900 Yuan. BEV-Ausführungen starten bei 229.900 Yuan, EREV-Varianten bei 219.900. Der neue 07L dürfte teurer ausfallen als der Standard-07.

Der nächste Schritt ist das Auftauchen des Modells im Zertifizierungskatalog des chinesischen Industrieministeriums. Das könnte in den kommenden Tagen passieren — dann werden Abmessungen, Antriebe und exakte Positionierung klarer. Klar ist schon jetzt: Avatr will den familiärer und teurer geprägten Teil des SUV-Segments besetzen, in dem Käufer nicht nur auf Reichweite achten, sondern auch auf Platz, Assistenzsysteme und das Niveau der Huawei-Technik.