Captain Seats, drei Reihen und ein leiseres Preisschild: der neue Stargazer zielt auf Familien
Der überarbeitete Stargazer kommt mit sechs Captain Seats, 1.5-MPi-Motor und 13 SmartSense-Systemen nach Thailand — Familien-Van mit drei Reihen ab 719.000 Baht.
Hyundai hat den Stargazer für Thailand überarbeitet und das Update auf Familien zugeschnitten, die kein bloß günstiges Dreireiher-Auto brauchen, sondern einen Wagen, mit dem sich im Alltag gut leben lässt. Der Van bekommt sechs Sitze, Captain-Seat-Stühle in der zweiten Reihe und einen Aktionspreis von 719.000 Baht (rund 22.200 US-Dollar) für die ersten 200 Kunden.
Unter der Haube arbeitet ein 1.5-MPi-Benziner mit 113 PS und 144 Nm. Er ist mit einem IVT-Getriebe gekoppelt, das auf weiche, ruckfreie Beschleunigung abgestimmt ist. Der beim Medientest genannte Verbrauch liegt bei 18,7 km/l, also rund 5,3 l je 100 km. Für ein Familienauto mit drei Reihen ist das ein starkes Argument: Sparen beim Sprit zählt hier mehr als ein paar Sekunden weniger beim Beschleunigen.
Optisch rückt der Stargazer näher an ein SUV: Die Karosserie ist um 115 mm gestreckt, der Auftritt wirkt kantiger, das praktische Format bleibt. Innen ist die zentrale Neuerung das Sechs-Sitz-Layout mit Durchgang zwischen den Captain Seats der zweiten Reihe — die dritte Reihe lässt sich so leichter erreichen. Sind zweite und dritte Reihe umgelegt, wächst das Ladevolumen auf 1.892 Liter.
Bei der Sicherheit gibt sich Hyundai nicht mit Basis-Niveau zufrieden. SmartSense umfasst 13 Systeme, darunter Notbremsassistent beim Abbiegen an Kreuzungen (FCA-JT), adaptiver Tempomat mit Stop & Go, Spurhalteassistent, Toter-Winkel-Warner, Querverkehrwarner beim Rückwärtsfahren und ein Warnsignal, wenn das vorausfahrende Fahrzeug losfährt.
Zwei Versionen stehen bereit: Trend 6 für 719.000 statt 795.000 Baht und Smart 6 für 799.000 statt 875.000 Baht. Die Farben heißen Midnight Black Pearl, Titan Gray Metallic und Creamy White Pearl.
Der Stargazer versucht nicht, wie ein teurer Crossover auszusehen. Seine Stärke ist schlichter: sechs bequeme Plätze, niedriger Verbrauch und ein Assistenzpaket, das es in Familienautos dieser Klasse früher selten gab.