Elektroauto zum Preis eines Benziners: Citroen setzt Dacia und Leapmotor unter Druck

Nach Rabatten startet der Citroen e-C3 You bei 16.200 Euro — ein in Europa gebauter Elektro-Hatchback zum Preis eines Dacia Spring, aber mit vollwertiger Kabine.

Der Citroen e-C3 ist zu einem der härtesten Preisschläge auf dem europäischen Markt für erschwingliche Elektroautos geworden. Nach Rabatten fällt die Basisversion You auf 16.200 Euro. Für einen 4,01 m langen Wagen einer europäischen Marke ist das bereits das Revier von Dacia Spring und Leapmotor T03 — aber ohne das Gefühl eines winzigen Stadtkompromisses.

Der Basis-e-C3 You hat einen 82 PS starken Elektromotor und eine 30 kWh-Batterie. Die Reichweite liegt bei rund 200 km. Der offizielle Listenpreis ohne Rabatte beträgt 20.666 Euro. Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen, der Kofferraum fasst 310 Liter. Das ist kein Spielzeug-EV mehr für den kurzen Weg zum Supermarkt, sondern ein vollwertiges Stadtauto.

Interessanter ist die Variante e-C3 Plus. Sie hat 113 PS, eine 43,8 kWh-Batterie und bis zu 320 km nach WLTP. Der Preis vor Rabatten beträgt 25.966 Euro. Mit Aktionen sinkt er auf 21.016 Euro.

Die Logik von Citroen ist einfach: Während ein Teil der europäischen Branche weiter Elektro-SUVs über 40.000 Euro pusht, will der Kunde eigentlich einen ganz normalen, bezahlbaren Hatchback. Nicht der schnellste, nicht der technisch raffinierteste, aber geräumig, verständlich und im Preis nah an einem Benziner.

Sollte der e-C3 diese Preise wirklich halten, könnte er die Erwartungen der Käufer verändern. Das Elektroauto hört auf, ein teurer «grüner» Kauf zu sein, und wird zur ganz normalen Option für die Stadt — mit Steckdose statt Tank und ohne Aufpreis für überflüssiges Prestige.