Geld allein reicht nicht: Wie Mercedes die Käufer des S-Class Guard durchleuchtet
Mercedes zeigt den neuen S-Class Guard, eine gepanzerte Version der Oberklasse. Der Haken: USA und China sind raus, und jeder Kunde muss durch eine Prüfung.
Mercedes-Benz hat den neuen S-Class Guard vorgestellt — eine gepanzerte Version der Oberklasse-Limousine mit verstärkter Karosserie, beschussfesten Scheiben und Spezialschutz. Doch das ist kein Fall, in dem man einfach mit dem Scheckbuch zum Händler geht.
Das Unternehmen sagt es offen: Der S-Class Guard wird weder in den USA noch in China verkauft. Auch Länder und Personen, die unter Embargo oder Sanktionen stehen, sind ausgeschlossen. Saša Zejnić, Sprecher des S-Class-Guard-Bereichs, erklärte, dass Mercedes vor jedem Kaufgespräch eine Prüfung des Kunden vornehmen muss. Erst wenn aus Sicht der Sanktionen und Embargos «alles sauber» ist, kann man über Bestellung und Aufbau des Fahrzeugs reden.
Die Einzelheiten des Prüfverfahrens bleiben unter Verschluss. Auch Preis, Stückzahl und Produktionsdetails werden nicht genannt. Der Grund ist nachvollziehbar: Der Guard ist keine Serienversion, sondern ein Fahrzeug für eine konkrete Aufgabe. Ein Kunde will eine möglichst unauffällige Limousine, ein anderer einen offiziellen Konvoi-Wagen mit Signalanlage, Blaulicht und Zusatzausstattung.
Ein technisches Detail ist besonders interessant — der Motor. Der S-Class Guard ist die einzige Version der überarbeiteten S-Klasse, die noch mit einem V12 angeboten wird. Für die reguläre Baureihe ist dieser Motor faktisch Vergangenheit, doch im gepanzerten Auto geht es nicht um Image, sondern um die Masse. Die Panzerung erhöht das Gewicht erheblich, der Drehmomentreserve beeinflusst Fahrleistungen und Sicherheit also direkt.
Wie zu erwarten, verrät Mercedes weder den Aufbau der Panzerung noch deren Schwachstellen oder weitere Ausstattungsdetails. Bei einem solchen Auto ist Verschwiegenheit Teil des Schutzes. Je weniger über die technischen Lösungen bekannt ist, desto schwerer lassen sich Schwachstellen einschätzen.
Der S-Class Guard existiert nahezu außerhalb des gewöhnlichen Automarkts. Man kauft ihn nicht, um vor dem Restaurant Eindruck zu machen, sondern dann, wenn persönliche Sicherheit zum Bestandteil von Beruf, Tagesablauf oder Lebensstil wird. Genau deshalb will Mercedes nicht nur wissen, wer bezahlt, sondern auch, warum dieser Mensch eine gepanzerte Limousine braucht.