Alter Name, chinesisches Innenleben: Wie Italien Itala wiederbelebt

Nach 92 Jahren ist Itala wieder da — nicht als klassischer Gran Turismo, sondern als 170-PS-Crossover auf GAC-Basis, abgestimmt vom Ex-Ferrari-Techniker Roberto Fedeli.

Die italienische Marke Itala wurde nach 92 Jahren wieder zum Leben erweckt. Doch statt eines klassischen Gran Turismo ist das erste moderne Modell der Crossover Itala 35 — ein umgebauter GAC Trumpchi GS3 mit einer Länge von 4,4 Metern.

Hinter dem Projekt steht DR Automobiles, das seit rund 20 Jahren umgelabelte chinesische Autos in Europa verkauft. Für die Technik zeichnet ein klingender Name verantwortlich: Die Anpassung wird vom früheren technischen Direktor von Ferrari, Roberto Fedeli, geleitet. Italienische Medien berichten, dass er sich um die Fahrwerksabstimmung kümmerte, Italdesign das Äußere überarbeitete und der Innenraum mit Schwerpunkt auf rotem Leder, Alcantara und höherwertigen Materialien neu gestaltet wurde.

Unter der Haube arbeitet ein 1,5-Liter-Benzin-Turbomotor mit 170 PS und 270 Nm. Der Preis wird bei rund 35.000 Euro erwartet. Für den Käufer ist das kein billiges chinesisches Auto mit neuem Logo, sondern der Versuch, eine bekannte Plattform über italienisches Design, Fahrwerksabstimmung und einen historischen Namen zu vermarkten.

Itala war einst durch den Sieg beim Rennen Peking — Paris 1907 bekannt. Jetzt wird die Marke neben einem weiteren wiederbelebten Namen existieren — Osca, gegründet von den Maserati-Brüdern und von 1947 bis 1967 aktiv. Für Itala und Osca sind 50 Händlerzentren geplant, das erste in Turin.

DR investiert 50 Millionen Euro in zwei neue Produktionsstandorte in Macchia d’Isernia, wo das Unternehmen chinesische Autos aus CKD-Bausätzen montiert. Versprochen sind rund 500 Arbeitsplätze.

Das Ungewöhnlichste an dieser Geschichte ist der Kontrast zwischen Schild und Inhalt. Itala kehrt nicht als Museumslegende zurück, sondern als Geschäftsmodell des neuen Europas: chinesische Basis, italienische Feinabstimmung und ein alter Markenname, der dem Auto Emotionen verleihen soll.