Wenn das E-Auto den verschlissenen Ladeport meldet, bevor er ausfällt

Ford hat ein Patent für ein Elektroauto angemeldet, das seinen eigenen Ladeanschluss überwacht und den Besitzer bei ersten Anzeichen von Verschleiß warnt.

Ford Motor Company hat ein Patent für ein System angemeldet, das den Zustand des Ladeanschlusses eines Elektroautos überwacht. Der Antrag wurde am 1. Februar 2023 eingereicht, am 19. Mai 2026 veröffentlicht und erhielt die Seriennummer 12630042.

Die Idee ist einfach: Das Fahrzeug soll den Zustand seines Ladesteckers selbst im Blick behalten. Erkennt das System Schäden oder Verschleißanzeichen, erhält der Besitzer eine Benachrichtigung. So lässt sich rechtzeitig ein Werkstatttermin vereinbaren, statt zu warten, bis das Auto gar keinen Strom mehr annimmt.

Ford merkt an, dass verschlissene Ladeanschlüsse für E-Auto-Besitzer bislang kein verbreitetes Problem darstellen. Durch das ständige Ein- und Ausstecken des Kabels kann der Anschluss mit der Zeit jedoch verschleißen, wie jeder mechanische Kontakt. Für ein Elektroauto ist das besonders heikel: Ein defekter Port kann aus einem Routine-Ladevorgang ein ernstes Problem machen.

Das Projekt setzt Fords umfassenderen Vorstoß in Richtung vorausschauender Wartung fort. Zuvor hatte der Konzern bereits Ideen zur Überwachung des Verschleißes von Wischerblättern und Reifen patentiert. Zugleich betont Ford ausdrücklich, dass eine Patentanmeldung nicht bedeutet, dass die Technik zwangsläufig in Serienfahrzeuge gelangt.