Der zuverlässigste Rolls-Royce ist der, den man nicht schont

Ein Phantom von 2019 aus Deutschland hat 775.404 km mit Original-V12, Turbos und Getriebe zurückgelegt — und sieht fast wie aus dem Showroom aus.

Der Rolls-Royce Phantom wird meist als Auto für seltene Ausfahrten dargestellt, doch dieses Exemplar aus Deutschland lebt nach einem anderen Drehbuch. Die Limousine von 2019 hat bereits 775.404 km zurückgelegt und sieht noch immer fast aus wie ein Wagen direkt aus dem Showroom.

Gezeigt wurde der Wagen vom YouTube-Kanal Hamid Tailormade Cars. Der Besitzer aus Stuttgart behauptet, der Phantom habe noch seinen originalen 6,75-Liter-V12 mit Doppelturbo, die werkseigenen Turbos und das Getriebe. Der einzige nennenswerte Austausch in all der Zeit — der Zuziehmechanismus der Fahrertür. Für eine Luxuslimousine mit so viel Elektronik und Masse ist das fast ein Hohn auf das Klischee, teure europäische Autos hätten Angst vor hoher Laufleistung.

Die Laufleistung beeindruckt schon ohne den Klassenbonus. In sieben Jahren legte der Phantom im Schnitt rund 110.772 km pro Jahr zurück. Rechnet man mit dem angegebenen Verbrauch von etwa 16,7 l/100 km, hat der Wagen bereits rund 129.000 Liter Benzin verbrannt. Bis zur Eine-Million-Marke fehlen ihm noch 224.596 km — für einen normalen Besitzer ein ganzes Autoleben, für diesen Rolls-Royce offenbar nur die nächste Etappe.

Das Geheimnis ist kein Wunder, sondern die Art der Nutzung und Wartung. Der Besitzer zeigt eine lückenlose Servicehistorie: Der Phantom fährt etwa alle zwei Monate zum Händler. Er war bereits in Skandinavien, Sibirien und der Westsahara unterwegs — das ist also keine Limousine zum Parken vor dem Hotel.

Die Geschichte hat eine seltsame Moral: Manchmal ist der zuverlässigste Rolls-Royce der, den man nicht schont.