Ein Hypercar als persönliches Buch auf Rädern: Bugattis Mistral für den kleinen Prinzen
Ein Einzelstück W16 Mistral aus dem Sur-Mesure-Programm: kupferbronzene Karosserie mit versteckten Silbersternen, silberne Rose im Wählhebel und der finale 1600-PS-W16.
Bugatti hat ein weiteres Einzelstück des W16 Mistral vorgestellt — Le Retour du Jeune Prince, also „Die Rückkehr des jungen Prinzen“. Bestellt wurde der Roadster von einem Schriftsteller, der sich von seinem eigenen Werk und von Antoine de Saint-Exupérys Der kleine Prinz inspirieren ließ.
Das Projekt entstand im Rahmen des Sur-Mesure-Programms. Die Idee nahm bereits im Oktober 2023 in Molsheim Gestalt an, wo der Kunde mit der Individualisierungsabteilung Farben, Atmosphäre und Details besprach. Herausgekommen ist eine kupferbronzene Karosserie mit fast spiegelndem Metallic-Glanz, einer goldenen Kontur am Bugatti-Macaron-Emblem, kupferfarbenen Bremssätteln und EB-Plaketten an den Rädern.
Die eigentliche Magie sieht man von außen nicht. Im Lack stecken winzige Silbersterne, und wenn sich die aktive Luftbremse hebt, kommt eine Szene mit dem Prinzen und dem Fuchs zum Vorschein. Der Innenraum ist in den Farben Terre d’Or und Driftwood gehalten, das Leder ist mit Sternen bestickt, dazu kommt brauner Karbon. In den Schalthebel ist eine silberne Rose eingelassen — eine Miniaturskulptur, die per 3D-Scan einer echten Blume entstand.
An der Technik wurde nichts geändert, und das ist für das finale Kapitel des W16 sogar gut so. Hinter den Passagieren arbeitet ein 8,0-Liter-Quad-Turbo-W16 mit 1600 PS und 1600 Nm. Der Mistral beschleunigt in 2,3 Sekunden auf 97 km/h, legt 402 m in 8,9 Sekunden zurück und erreicht 420 km/h. Kein Hybridzusatz — nur ein gewaltiger Motor, von dem sich Bugatti schrittweise verabschiedet.
Der Preis dieses Exemplars wurde nicht genannt. Ein regulärer W16 Mistral kostet vor Individualisierung rund 5 Millionen Dollar. Insgesamt baut Bugatti nur 99 dieser Roadster — und jeder wird für sich zum Sammlerstück.
Interessant ist dieser Mistral nicht, weil er schneller wäre. Er zeigt etwas anderes: In einer Welt, in der Autos zunehmend nach Batterien, Vorschriften und Stückkosten beurteilt werden, bestellt jemand immer noch einen Hypercar als persönliches Buch auf Rädern.