Die langweilige Formel gewinnt wieder: Wie der Honda Passport Toyota in seiner Paradedisziplin schlägt
Consumer Reports kürt den Honda Passport 2026 zum zuverlässigsten neuen SUV mit 97 von 100 Punkten. Der Japaner schlägt Toyota, Chevrolet und Mazda dank bewährtem V6 und neuer 10-Stufen-Automatik.
Der zuverlässigste neue SUV des Jahres 2026 ist kein Toyota. Laut Consumer Reports belegt der Honda Passport mit einer prognostizierten Zuverlässigkeitsbewertung von 97 von 100 Punkten den ersten Platz.
Für ein frisch überarbeitetes Modell ist das ein seltenes Ergebnis. Nach einem Generationswechsel sacken die Bewertungen sonst meist ab — wegen neuer Komponenten, Elektronik und Kinderkrankheiten. Doch der Passport ging einen anderen Weg. Honda behielt den bewährten 3,5-Liter-V6, verzichtete auf die Idee eines kleinen Turbomotors und ersetzte das problematische 9-Stufen-Getriebe der Vorjahre durch eine neue 10-Stufen-Automatik.
Die bisherigen Passport-Werte waren wechselhaft: 83 Punkte für das Modelljahr 2022, danach 35, 50 und 33 Punkte für die Jahrgänge 2023–2025. Der neue Passport sprang scharf auf 97. Consumer Reports erklärt das mit einer Kombination aus bewährter Ingenieursbasis und gezielten Aktualisierungen: ein vertrauter, aber überarbeiteter Motor, stabileres Fahrgestell und Fahrwerk, ein neues Infotainment — und der bewusste Versuch, frühere Schwachstellen zu beseitigen.
Die Konkurrenz fiel deutlich zurück. Toyota Crown Signia erhielt 77 Punkte, Chevrolet Blazer — 47, Volkswagen Atlas Cross Sport — 43, Nissan Murano — 41, Mazda CX-70 — 32. Bei einem Teil der Konkurrenten liegen die Probleme in der Elektronik, der Verarbeitungsqualität und den neuen Antriebssträngen.
Der Passport ist nicht der luxuriöseste, nicht der schnellste und nicht der technologisch fortschrittlichste SUV seiner Klasse. Aber für einen Käufer, der ein Auto für viele Jahre wählt, ist diese langweilige Formel oft wertvoller als eine glänzende Präsentation. Zuverlässigkeit hat unnötige Komplexität wieder einmal geschlagen.