14:13 03-10-2025

Mercedes-Benz baut Europas größtes Scheinwerfer-Testzentrum in Immendingen

Mercedes-Benz treibt die Scheinwerfer-Entwicklung mit einem neuen Testzentrum in Immendingen voran. Zwei Jahre und 10,5 Millionen Euro flossen in den Bau, und das Ergebnis ist eindeutig: Europas größte Anlage ihrer Art kann nahezu jedes Nachtszenario im Straßenverkehr unter vollständig kontrollierten Bedingungen nachstellen.

Das 135 Meter lange und 8 Meter hohe Gebäude umschließt de facto eine komplette Straße – mit echtem Asphalt und Fahrbahnmarkierungen. Ingenieurinnen und Ingenieure können bis zu fünf Fahrzeuge gleichzeitig prüfen und dabei Bedingungen wie Regen, Nebel, Blendung durch Gegenverkehr oder das plötzliche Auftauchen eines Fußgängers exakt einstellen. Der Ansatz wirkt angenehm praxisnah. Diese Bandbreite an Steuerungsmöglichkeiten ermöglicht es, DIGITAL LIGHT mit Mikro-LEDs sowie ein ultraweit reichendes Fernlicht präzise abzustimmen.

Das Zentrum ist in das große Prüfgelände von Mercedes eingebunden: 520 Hektar mit mehr als 80 Kilometern an Strecken, die Autobahnen aus verschiedenen Ländern, Gebirgskehren und sogar eine künstliche Sonne nachbilden. Inzwischen laufen hier 80 Prozent der Tests – das spart Zeit und reduziert Emissionen. Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem digitalen Zwilling: Jede Strecke und jedes Labor hat ein virtuelles Pendant, sodass sich Tausende Szenarien prüfen lassen, bevor ein Prototyp überhaupt auf öffentliche Straßen kommt.

Heutige Scheinwerfer sind längst mehr als bloße Beleuchtung – sie sind ein zentrales Sicherheitssystem. Sie können entgegenkommende Fahrerinnen und Fahrer vor Blendung schützen, Fußgänger hervorheben und Hinweise direkt auf den Asphalt projizieren. Das neue Zentrum ist darauf ausgelegt, solche Funktionen fehlerfrei zu machen und nächtliches Fahren sicherer sowie komfortabler zu gestalten – ein pragmatischer Schritt, der sich nach Einbruch der Dunkelheit in spürbares Vertrauen am Steuer niederschlagen dürfte.