480 km ohne Benzinmotor: Leapmotor bringt sein Familienflaggschiff D99

Der neue Leapmotor D99 MPV bietet bis zu 480 km elektrische Reichweite in der EREV-Version, eine 80,3-kWh-Batterie und eine Luxus-Sitzreihe gegen BYD Denza D9 und Li Auto Mega.

Leapmotor hat seinen neuen D99 zu den Händlern gebracht — den ersten Minivan der Marke. Der Verkauf in China soll im Juli starten, und das ist keine gewöhnliche Familien-Schachtel auf Rädern: Das Modell zielt direkt auf das Segment der großen Hybrid- und Elektro-MPVs, in dem Käufer auf Batterie, Komfort der zweiten Reihe und Reichweite achten.

Der D99 ist wirklich groß: 5280 mm lang, 1995 mm breit und 1880 mm hoch, mit einem Radstand von 3110 mm. Er ist 30 mm länger als der BYD Denza D9. Außen — kurze Motorhaube, versenkbare Türgriffe, ein «schwebendes» Dach, aktiver Lufteinlass, geteilte Scheinwerfer und ein Lidar auf dem Dach. Die Räder sind 19 Zoll groß. Fünf Karosseriefarben stehen zur Wahl: schwarz, weiß, blau, silber und grau.

Im Innenraum liegt der Fokus auf den Passagieren. Vorne sitzen ein 17,3-Zoll-Zentraldisplay, ein 10,25-Zoll-Kombiinstrument und ein 50-Zoll-AR-Display. Die zweite Reihe bietet zwei Sitze mit Zero-Gravity-Modus, Heizung, Belüftung, Massage und 180-Grad-Drehung. Hinzu kommen ein 21,4-Zoll-Deckenbildschirm, ein 11,4-Liter-Kühlschrank und ein Audiosystem mit 23 Lautsprechern. Auch die dritte Reihe wurde nicht vergessen: Heizung und elektrische Verstellung sind angekündigt.

Der wichtigste technische Aufhänger ist die EREV-Version. Unter der Haube steckt ein 1,5-Liter-Turbomotor, der jedoch als Generator arbeitet. Den Antrieb übernehmen zwei Elektromotoren mit zusammen 300 kW (402 PS), und die 80,3-kWh-Batterie sorgt für bis zu 480 km elektrische Reichweite nach CLTC. Die vollelektrische Version erhält eine 115-kWh-Batterie, zwei Motoren mit zusammen 410 kW (550 PS) und bis zu 700 km Reichweite.

Zur Orientierung: Das konzeptionell ähnliche Li Auto Mega Home kostet 559.800 Yuan (etwa 82.640 Dollar). Preise für den D99 gibt es noch nicht, und gerade sie werden entscheiden, ob der Minivan zum echten Schlag gegen Denza und Li Auto wird — oder eine teure Technikvitrine bleibt.

Leapmotor beschleunigt sichtbar. Im Mai verkaufte die Marke 81.569 Autos, ein Plus von 80,99% im Jahresvergleich. Der D99 zeigt, wohin der chinesische Markt die Familienautos schiebt: weniger Kompromisse, größere Batterie, zweite Reihe wie Business Class, und der Benzinmotor spielt nicht mehr die Hauptrolle.