Elektrovan mit 276 PS, der nicht über 132 km/h kommt — Mercedes setzt eine harte Grenze

Der neue Mercedes VLE 300 leistet 276 PS, ist aber in vorkonfigurierten Varianten auf 132 km/h begrenzt — ein heikler Kompromiss, gerade auf deutschen Autobahnen.

Mercedes-Benz hat den neuen elektrischen VLE als geräumige Alternative zum klassischen Minivan positioniert. Laut dem deutschen Portal Mercedes-Benz Passion wird der VLE 300 derzeit in vorkonfigurierten Varianten mit einem 203 kW starken Elektromotor (276 PS) angeboten — und alle teilen eine umstrittene Eigenheit: Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 132 km/h begrenzt.

Bei einem großen Elektrovan wiegt das schwerer, als es klingt. Je nach Ausstattung unterscheidet sich der VLE in Equipment, Nutzlast und zulässigem Gesamtgewicht. Manche Versionen bleiben unter 3,5 Tonnen, andere überschreiten diese Marke. Damit stellen sich in einigen Ländern Fragen nicht nur zum Führerschein, sondern auch zu Streckenverboten und Mautgebühren.

Der Antrieb selbst wirkt nicht schwach. Mercedes betont Reichweite, Effizienz und Komfort auf der Langstrecke. Doch eine Grenze bei 132 km/h ist ein sichtbarer Kompromiss, gerade in Deutschland, wo auf Teilen des Autobahnnetzes deutlich höhere Reisegeschwindigkeiten üblich sind.

Noch ist offen, ob eine höhere Höchstgeschwindigkeit später gegen Aufpreis verfügbar wird oder nur anderen Varianten vorbehalten bleibt. Die zentrale Frage für VLE-Käufer dreht sich daher nicht nur um Reichweite und Platz, sondern auch darum, ob ein solcher Geschwindigkeitsdeckel zu ihren tatsächlichen Strecken passt.