Chinas Bestseller geht nach Brasilien: Geely EX2 rollt in Paraná vom Band

Geely produziert den Elektro-Hatchback EX2 nun in Brasilien — im Werk Ayrton Senna in Paraná, betrieben vom Joint Venture Renault Geely do Brasil.

Geely hat die Serienproduktion des Elektro-Hatchbacks EX2 in Brasilien aufgenommen. Das Modell, das in China unter dem Namen Xingyuan verkauft wird, läuft jetzt im Werk Ayrton Senna Complex im Bundesstaat Paraná vom Band — gebaut vom Joint Venture Renault Geely do Brasil.

Für Geely ist es bereits das zweite lokal produzierte Modell im Land nach dem Hybrid-Crossover EX5 EM-i. Der EX2 kam im November 2025 auf den brasilianischen Markt, und die steigende Nachfrage hat den Konzern dazu bewogen, das Modell vom Importauto zur lokalen Fertigung zu überführen. Damit sinkt die Abhängigkeit von Lieferungen aus China, und die Marke wird auf dem größten Automarkt Lateinamerikas sichtbarer.

In China gehört der Wagen längst zu den meistverkauften Klein-Stromern. 2025 erreichte er Einzelhandelsverkäufe von 465.775 Einheiten, und im Mai 2026 führte das Modell mit 38.751 verkauften Fahrzeugen die Pkw-Rangliste an — vor dem Tesla Model Y. Die in der VR China überarbeitete Version bekam einen befristeten Einstiegspreis von 61.800 Yuan (rund 9.100 US-Dollar).

Geely baut in Brasilien nicht nur eine Produktionsbasis auf, sondern auch Markenbekanntheit. Im April wurde der Hersteller als erste chinesische Automarke offizieller Auto-Sponsor von Big Brother Brasil — einer der beliebtesten TV-Shows des Landes.

Zuvor wurde auf der internationalen Automesse Motor Show 2025 in Minsk ein neuer elektrischer Geely EX2 aus belarussischer Fertigung präsentiert. Laut Vertretern von BelGee liegt der Einstiegspreis auf dem heimischen Markt bei 44.900 BYN. Der Verkauf läuft bereits.