14:28 06-10-2025

Kia PV5: elektrischer Transporter mit bis zu 416 km Reichweite und 16 Konfigurationen

Kia bestätigt die Rückkehr ins Transporter-Segment mit dem rein elektrischen PV5, der 2026 nach Australien kommt. Er positioniert sich zwischen dem Familien-Van Carnival und Arbeitstieren wie dem Toyota HiAce und wird ausschließlich als Stromer angeboten – ein Diesel ist nicht vorgesehen. Die Rückkehr erfolgt mit klarem Fokus auf Elektrifizierung.

Die Basis bildet die neue, speziell für Elektrofahrzeuge entwickelte E-GMP.S-Architektur. Käuferinnen und Käufer sollen aus bis zu 16 Konfigurationen wählen können – vom Personen- bis zum Kastenmodell, jeweils mit niedrigem oder hohem Dach. Bei 4,7 Metern Länge und bis zu 5,2 Kubikmetern Ladevolumen – das reicht für zwei Euro-Paletten – bleibt der PV5 außen handlich und innen erstaunlich aufnahmefähig.

Zur Wahl stehen Akkus mit 51,5, 71,2 oder 43,3 kWh. Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 416 Kilometer, geladen wird von 10 auf 80 Prozent in unter 30 Minuten. Der E-Motor leistet bis zu 120 kW und 250 Nm. Auf dem Papier ist das ein Setup für urbane Touren und verlässlichen Flottenbetrieb.

Innen setzt ein neues PBV OS auf Android Automotive auf; es steuert die Technik über ein 12,9‑Zoll-Display in einer aufgeräumten, tastenlosen Umgebung. Zur Ausstattung zählen unter anderem adaptiver Tempomat, Spurhaltehilfe, Digital Key und Klimaanlage. Das reduziert die Komplexität im Alltag, auch wenn der Verzicht auf physische Schalter die Vorlieben mancher Kundschaft prägen dürfte.

Kia erklärt, der PV5 sei mit Rückmeldungen von Uber, DHL und Milwaukee entwickelt worden; daraus resultierten ein niedriger Ladeboden, unkomplizierter Zugang und eine V2L-Funktion mit bis zu 3,68 kW Leistung. Der praktische Ansatz deutet auf ein Fahrzeug, das stark an realen Betreiberanforderungen ausgerichtet ist.

Die Premiere ist für das Mobility Live in Sydney im Oktober 2025 vorgesehen, der Verkaufsstart soll zwischen April und September 2026 erfolgen. Der PV5 markiert den Auftakt einer modularen PBV-Familie elektrischer Transporter, die Effizienz, Nutzen und einen klaren Schnitt zum Kraftstoff in den Mittelpunkt stellt.