19:29 09-10-2025

Cupra Formentor VZ5: Comeback mit Audi-2.5-TFSI und 0–100 in 4,2 s

Cupra hat den Formentor offiziell wieder als VZ5 ins Programm geholt und damit eines der auffälligsten Crossover-Modelle der Marke zurückgebracht. Unter der Haube arbeitet erneut Audis gefeierter 2.5-TFSI-Fünfzylinder aus dem RS 3, angegeben mit 385 hp und 470 Nm. Die Kraft geht per 7-Gang-DSG an alle vier Räder, der Sprint von 0–100 km/h dauert rund 4,2 Sekunden – Werte, die ernsthaftes Tempo versprechen und zugleich den eigenständigen Charakter des Autos bewahren.

Das aktuelle VZ5-Modell setzt sich vom Vorgänger durch ein überarbeitetes Aerodynamikpaket ab, mit breiteren Radläufen, vier Endrohren im Kupferfinish und einem markanteren Frontsplitter. Innen finden sich CupBucket-Sportsitze, Kupferakzente und ein aufgefrischtes digitales Kombiinstrument. Die Details in Kupfer und die tief ausgeschnittenen Sitze lassen den Innenraum konzentriert wirken, ohne ins Übertriebene abzurutschen.

Die größte Neuerung: Der Formentor VZ5 wird künftig sowohl links- als auch rechtsgelenkt gebaut – damit öffnen sich erstmals die Türen nach Großbritannien und Japan. Cupra plant eine limitierte Serie von 4.000 Exemplaren; ein kluger Schritt, der größeren Zugang mit echter Seltenheit verbindet.

Markenchef Sven Schuwirth ließ wissen, die Rückkehr des VZ5 sei als selbstbewusste Bekräftigung des CUPRA‑Spirits gedacht – mit Leidenschaft, Mut und Kraft. Preise wurden noch nicht genannt, erwartet wird ein Niveau um 60.000 Pfund. Die Botschaft fällt eindeutig aus: Trotz der nahenden Euro‑7‑Norm will Cupra sich nicht vom ikonischen Audi‑Fünfzylinder trennen – nachvollziehbar, solange dieses Triebwerk das klare Erkennungszeichen des Autos bleibt.