KGM SE-10 (Rexton-Nachfolger) 2027: Chery-Kooperation, Motoren und Marktstart
KG Mobility und Chery entwickeln gemeinsam den SUV SE-10 als Rexton-Nachfolger. Ein 2,0-Liter-Benziner und eine Plug-in-Hybrid-Version sollen Anfang 2027 starten.
KG Mobility und Chery setzen die gemeinsame Entwicklung eines neuen mittelgroßen SUV mit dem Codenamen SE-10 fort.
KGM verknüpft das Projekt offiziell mit dem Erbe des Rexton, der Marktstart des Modells ist für Anfang 2027 geplant. Für das Auto sind ein 2,0-Liter-Benzinmotor und ein Plug-in-Hybrid-Antrieb vorgesehen.
Das Projekt baut auf einer Plattform-Kooperationsvereinbarung aus dem Jahr 2024 sowie einer im April 2025 geschlossenen Vereinbarung zur gemeinsamen Entwicklung großer SUV auf. Im August 2026 vereinbarte Chery, über Wandelanleihen 75 Millionen US-Dollar in KGM zu investieren. Bei vollständiger Umwandlung der Anleihen könnte der Anteil des chinesischen Unternehmens auf rund 10 % steigen.
KGM verantwortet Produktkonzept, Design und Abstimmung des Fahrzeugs, während Chery Plattform- und Elektrifizierungstechnologie beisteuert. Die Unternehmen haben zudem vereinbart, ein zweites gemeinsames Modell für die Märkte Südkorea, China und Europa zu entwickeln.
Motor.es vermutet eine Verwandtschaft des SE-10 mit der Chery-Tiggo-Familie, KGM hat jedoch kein konkretes Spendermodell genannt. Name, Abmessungen und die Spezifikationen des Hybridsystems des SE-10 sind noch nicht bekannt.