Volkswagen Tera 2027: 200 TSI, 8-Gang-Automatik und 200 Nm
Der Volkswagen Tera 2027 bekommt in Brasilien in Comfort und High den stärkeren 200 TSI mit 8-Gang-Automatik und 200 Nm Drehmoment.
Volkswagen wertet den Tera ohne Facelift deutlich auf. In Brasilien ersetzen die Versionen Comfort und High des Modelljahres 2027 den 170 TSI mit 6-Gang-Automatik durch einen 1,0-Liter-200 TSI und ein neues 8-Gang-Getriebe. Mit Ethanol steigt die Leistung von 116 auf 128 PS, das Drehmoment von 165 auf 200 Nm, also um rund 21 %.
Mit Benzin leistet der neue Motor 116 PS statt bisher 109 PS. Volkswagen bestätigte die Änderungen gegenüber Journalisten beim Rock in Rio; die Fahrzeuge sollen im Oktober zu den brasilianischen Händlern kommen. Preise für das Modelljahr 2027 und offizielle Verbrauchswerte wurden noch nicht genannt.
Auf der eigenen Website führt Volkswagen für Tera Comfort und High derzeit noch den bisherigen 170 TSI mit 116 PS und 165 Nm samt Automatik. Die angekündigte Technik des Modelljahres 2027 ist also noch nicht im Online-Konfigurator der Marke angekommen.
Die wichtigste Änderung sind dabei weniger die zusätzlichen 12 PS als das höhere Drehmoment. Der Sprung von 165 auf 200 Nm dürfte sich vor allem beim Anfahren und Überholen bemerkbar machen. Beim verwandten Volkswagen T-Cross 2027 mit 200 TSI und 8-Gang-Automatik nennt Volkswagen im Stadtverkehr bis zu 7 % weniger Verbrauch mit Benzin und bis zu 5 % mit Ethanol. Diese Werte lassen sich jedoch nicht automatisch auf den Tera übertragen, weil dessen eigene Messwerte noch nicht veröffentlicht wurden.
Der Tera 170 TSI mit Handschaltung bleibt im Programm, die stärkere Kombination ist Comfort und High vorbehalten. Die aktuellen Versionen kosten 133.190 beziehungsweise 146.190 Real. Der günstigste Tera liegt bei 107.190 Real.
Für die Tera-Familie ist das bereits die zweite wichtige Neuigkeit innerhalb weniger Tage: Volkswagen bereitet parallel die Produktion des verwandten Tengo in Südafrika vor. Die Fertigung im Werk Kariega soll 2027 beginnen. Der nächste Prüfpunkt ist jedoch die brasilianische Preisliste im Oktober: Dann zeigt sich, welchen Aufpreis Volkswagen für zusätzliche 35 Nm und zwei weitere Gänge verlangt.