smart #2 2026: Abmessungen, Reichweite, Batterie und Premiere
Der smart #2 steht kurz vor seiner Paris-Premiere am 12. Oktober 2026: 2,75 Meter Länge, 60 kW und rund 300 km WLTP bleiben die wichtigsten Eckdaten.
Bis zur Weltpremiere des smart #2 am 12. Oktober 2026 in Paris ist es nur noch etwas mehr als ein Monat, doch Fahrzeuge mit seriennaher Karosserie sind bereits auf den Straßen von Peking, Shanghai und Shenzhen aufgetaucht. Das wirkt eher wie eine kontrollierte Präsentation als wie klassische „Erlkönig“-Fotos: smart China selbst hat die Bilder der Autos in Marken-Tarnfolie verbreitet.
Das Design birgt kaum noch Überraschungen — spannender sind die Abmessungen. Die chinesische MIIT-Zertifizierung nennt zwei Längen von 2751 und 2764 mm bei 1669 mm Breite und 1555 mm Höhe. Der Radstand beträgt 1875 mm, das Leergewicht 1130 kg. Zum Vergleich: Das im Frühjahr gezeigte Concept #2 war 2792 mm lang. Das Serienauto fällt damit noch einmal 28–41 mm kürzer aus.
Der Elektromotor leistet 60 kW, also rund 82 PS, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 140 km/h. Diese Werte waren bereits bekannt geworden, als die chinesische Zertifizierung erstmals die Daten des Serien-smart #2 offenlegte. Damals wurde auch der Einsatz von LFP-Zellen von CATL bekannt.
Bei der Batterie ist eine wichtige Einschränkung nötig. Einige Medien nennen 35,7 kWh Kapazität und rund 300 km WLTP bereits wie endgültige Fahrzeugdaten, smart selbst bezeichnet diese Werte derzeit jedoch als Zielwerte. Gleiches gilt für das Schnellladen von 10 bis 80 % in weniger als 20 Minuten: Die europäische Homologation läuft noch, daher können sich die endgültigen Angaben ändern.
Eine weitere starke Zahl ist der Wendekreis von nur 6,95 m. Die neue ECA-Architektur wurde speziell für ultrakompakte Elektroautos entwickelt, während das Design des #2 vom Mercedes-Benz-Team verantwortet wird. Vom Konzept her kehrt smart damit fast zur ursprünglichen Fortwo-Idee zurück: zwei Türen, zwei Sitze und Räder, die möglichst weit an die Karosserieecken gerückt sind.
Wenige Tage vor diesem öffentlichen Auftritt bestätigte smart außerdem ein Sennheiser-Audiosystem mit sieben Lautsprechern für ausgewählte #2-Ausstattungen. Die Premiere in Paris soll jedoch die wichtigsten offenen Fragen klären — endgültige Reichweite, Ladeleistung, Ausstattungslinien und Preise.
Dieser Schritt ist deshalb nicht wegen einer neuen Batterie oder eines neuen Motors wichtig — diese Daten sind bereits bekannt. Er zeigt vielmehr, dass der smart #2 praktisch seine Serienform erreicht hat: Nach Konzeptfahrzeug, Testprototypen und Zertifizierung ist das Auto nur wenige Wochen vor seinem offiziellen Debüt nun öffentlich zu sehen.