Nikita Novikov

Aston Martin AMB 002 2027: technische Daten, Leistung, Gewicht und Auslieferung

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Die straßenzugelassene Aston Martin AMB 002 leistet 130 PS, wiegt 190 kg und nutzt einen nur 5 kg schweren Titanrahmen. 300 Exemplare sind geplant, Auslieferungen starten im 3. Quartal 2027.

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Aston Martin und Brough Superior haben den ersten straßentauglichen AMB 002 Roadster vorgestellt; die Auslieferungen sollen im dritten Quartal 2027 beginnen. Sein V2 leistet 130 PS statt 225 PS wie beim früheren AMB 001 Pro — und das ist Absicht. Erstmals wird das gemeinsame Projekt beider Marken zu einem Motorrad für öffentliche Straßen. Die AMB 002 wurde komplett neu entwickelt, wiegt 190 kg und ist auf 300 Exemplare limitiert. Bestellungen werden bereits angenommen.

Der wichtigste Unterschied zu den beiden Vorgängern liegt in den veränderten Prioritäten. Die AMB 001 von 2019 war ausschließlich für die Rennstrecke gedacht und leistete bei 180 kg Gewicht 180 PS, während die AMB 001 Pro die Leistung auf 225 PS und das Leistungsgewicht auf 1,28 PS/kg steigerte. Die neue straßentaugliche AMB 002 bleibt bei 130 PS und 110 Nm, dafür ist der Motor vor allem auf kräftigen Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich abgestimmt. Bei der Spitzenleistung fehlen ihr 50 PS auf die erste AMB 001 und sogar 95 PS auf die Pro.

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Auch der Motor ist neu: ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-V2 mit 1083 cm³ Hubraum. Entwicklung, mechanische Bearbeitung und Montage erfolgen im Werk von Brough Superior in Toulouse. Der Motor sitzt in einem ungewöhnlichen Titanrahmen, der aus einem massiven Rohling gefräst wird; er wiegt nur 5 kg und trägt zu einer Gewichtsverteilung von 50:50 bei. Karbonverkleidungen und der Kraftstofftank helfen, den Schwerpunkt abzusenken.

Ein weiteres ungewöhnliches Bauteil ist die Fior-Vorderradaufhängung mit zwei Querlenkern anstelle einer klassischen Teleskopgabel. Die Konstruktion trennt Lenk- und Bremskräfte voneinander, während die Anti-Dive-Geometrie das Eintauchen der Front beim Verzögern reduziert. Das Prinzip entwickelt die Lösung der AMB 001 Pro weiter, ist nun aber für den Straßeneinsatz angepasst.

Auch der Umfang des Projekts ist gewachsen. Die erste AMB 001 war auf 100 Exemplare limitiert, die Pro auf 88, während von der AMB 002 nun 300 Stück gebaut werden sollen. Aston Martin behält dennoch den Sammlercharakter bei: Jedes Motorrad wird individuell montiert. Auf der Automobilseite der Marke zeigt sich derselbe Ansatz derzeit bei zahlreichen Kleinserienprojekten, von den drei DB12 S VMF bis zum Vanquish 25.

Auch das Design nimmt direkt Bezug auf die Autos der Marke: Die doppelten ovalen Auspuffendrohre erinnern an Vanquish, DB12 S und DBX S, während die Grafik der Rückleuchten auf Vulcan, Valkyrie und Valhalla verweist. Einen offiziellen Preis für die AMB 002 haben Aston Martin und Brough Superior in ihren öffentlich zugänglichen Unterlagen bislang nicht genannt; Schätzungen anderer Medien sollten daher noch nicht als bestätigter Listenpreis behandelt werden.