Honda FIA Road Safety Index 2026: Warum es fünf Sterne gab
Honda ist die erste Organisation mit fünf Sternen im neuen FIA Road Safety Index. Bewertet wurden 17 Länder mit mehr als 90 % der weltweiten Auto- und Motorradverkäufe der Marke.
Honda ist die erste Organisation weltweit, die im aktualisierten FIA Road Safety Index die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten hat. Die Bewertung erfolgte in der Kategorie Produkte und Dienstleistungen; gewürdigt wurde das Ergebnis auf der Rennstrecke in Monza während des Großen Preises von Italien. Dabei geht es nicht um den Crashtest eines bestimmten Modells, sondern darum, wie das Unternehmen als Ganzes Risiken für die Straßensicherheit steuert.
2026 erweiterte die FIA die Skala des Road Safety Index von drei auf fünf Sterne. Zu den bisherigen Kriterien für das Engagement eines Unternehmens und dessen Auswirkungen auf die Straßensicherheit kamen Planung, Überwachung der Ergebnisse und das Management der Sicherheitskultur hinzu. Dazu zählen auch der Einfluss von Produkten und Dienstleistungen sowie die Lieferkette.
Für die neue Bewertung weitete Honda den Umfang von Japan auf 17 Länder aus. Auf diese Märkte entfallen mehr als 90 % der weltweiten Auto- und Motorradverkäufe der Marke. Die FIA hob außerdem Hondas langfristige Ziele, das Sicherheitsmanagement, die Kontrolle der Ergebnisse und die Einführung neuer Technologien hervor.
Ein Jahr zuvor war Honda bereits der erste Hersteller von Autos und Motorrädern, der die damalige Höchstwertung von drei Sternen im FIA Road Safety Index erhalten hatte. Damals bezog sich die Bewertung auf die Aktivitäten des Unternehmens in Japan. Das neue Fünf-Sterne-System erhöhte die Anforderungen, zugleich weitete Honda den geografischen Umfang auf 17 Länder aus.
Honda will bis 2030 die Zahl der Todesfälle bei Unfällen mit seinen Autos und Motorrädern je 10.000 verkaufte Fahrzeuge gegenüber dem Stand von 2020 halbieren. Das nächste erklärte Ziel sind null Todesfälle bei solchen Unfällen bis 2050.
Fünf Sterne bedeuten nicht, dass jedes Honda-Modell bei einem Unfall automatisch sicherer ist als die Konkurrenz. Dafür gibt es separate Prüfungen von Euro NCAP, IIHS und anderen Organisationen. Die FIA bewertet hier nicht ein einzelnes Fahrzeug, sondern das gesamte Managementsystem des Herstellers für Straßensicherheit.