13:06 16-10-2025

Audi bringt den A2 e-tron zurück: Prototyp, Daten, Marktstart 2027

Audi holt den A2 als reines Elektroauto zurück. Am Nürburgring ist ein Prototyp des A2 e-tron für 2027 mit nahezu serienreifer Karosserie aufgetaucht. Die Proportionen erinnern an den Volkswagen ID.3: kurzer Hecküberhang, vertraute Säulen. Vorn setzen klare Anleihen beim Q4 e-tron Akzente. Das wirkt nicht abgeleitet, sondern bewusst gesetzt – und gibt dem Kompakten innerhalb der Marke ein eigenes Profil.

Pixelartige Scheinwerfer, durchgehende Rückleuchten und eine auf Aerodynamik getrimmte Silhouette prägen den Auftritt. Gelbe Hochvolt-Warnaufkleber am Blech unterstreichen den Elektro-Charakter, und die Trommelbremsen hinten deuten auf den MEB-Baukasten hin – eine effiziente, kostensensible Basis, die zur Aufgabenstellung passt.

Als Einstieg in Audis Elektrowelt positioniert, wird der A2 e-tron mit Einzel- und Dualmotor-Setups erwartet, mit bis zu 335 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die Batterie soll von 10 auf 80 Prozent in unter 30 Minuten laden, die Reichweite liegt bei rund 400 Kilometern. Diese Werte zielen klar auf Alltagstauglichkeit statt Datenblatt-Show – genau das, was dieses Segment verlangt.

Im Innenraum soll die Atmosphäre an den Q6 e-tron erinnern, wobei die für den A2 typische Schlichtheit und Ergonomie erhalten bleibt. Sportableger wie S oder RS sind vorerst nicht geplant; Audi setzt auf Effizienz und Zugänglichkeit. Die Premiere ist für 2026 vorgesehen, der Verkauf startet 2027 – ein bedächtiger Fahrplan, der zum pragmatischen Auftrag des Modells passt.