Nikita Novikov

Volkswagen bringt AirConsole-Spiele in US-Modelle des Jahrgangs 2027

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AirConsole startet in ausgewählten Volkswagen-Modellen des Modelljahres 2027 in den USA mit 20 Spielen, Smartphone-Steuerung und In-Vehicle Premium für 149 Dollar pro Jahr nach der Testphase.

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20 Spiele, das Smartphone statt eines Gamepads und eine zentrale Bedingung: Das Auto muss stehen. So bringt Volkswagen AirConsole auf den US-Markt. Die Plattform wird im Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI, Golf R und ID. Buzz des Modelljahres 2027 verfügbar sein. Nach dem kostenlosen Testzeitraum kostet der Zugang zum Paket In-Vehicle Premium 149 Dollar pro Jahr.

Zum Start gehören Tetris, PAC-MAN Championship Edition und UNO Car Party! zum Angebot. Ein separater Controller ist nicht nötig: Die Passagiere scannen einen QR-Code auf dem Zentraldisplay, anschließend dienen ihre Smartphones als Gamecontroller. In kompatiblen Ausstattungen können einige Spiele zudem mit der Ambientebeleuchtung des Innenraums interagieren. Die Funktion arbeitet nur bei geparktem Fahrzeug.

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Der kostenlose Zeitraum hängt vom Modell ab. Käufer von Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan, Golf GTI und Golf R erhalten In-Vehicle Premium für drei Monate, beim ID. Buzz ist es ein Jahr. Danach werden die 149 Dollar nicht einzeln für Tetris oder AirConsole berechnet: Der Betrag gilt für das gesamte Paket vernetzter Dienste, zu dem je nach Modell auch WLAN, Premium-Navigation, Sprachfunktionen und weitere Angebote gehören.

AirConsole selbst ist für Volkswagen keineswegs neu. Bereits im April 2025 erklärte das Unternehmen, dass PAC-MAN und die Plattform in mehr als 300.000 Fahrzeugen in Europa verfügbar seien, darunter Golf, Tiguan, Passat und Modelle der ID.-Familie. Die Entwicklung von 2026 ist daher keine Weltpremiere für Spiele im Volkswagen, sondern die Einführung des Dienstes in der US-Modellpalette und der Wechsel auf das dortige Abo-Modell.

In den USA fällt der Start mit einer deutlichen Aktualisierung des Volkswagen-Modellprogramms für 2027 zusammen: Der Atlas wechselt auf eine neue Generation, während der ID. Buzz nach dem ausgelassenen Modelljahr 2026 in die US-Palette zurückkehrt.