Datenschutz im vernetzten Auto: 7 Risiken laut AIVD
Der niederländische Dienst AIVD warnt vor Datenrisiken durch Mikrofone, Kameras, GPS, Infotainment, Telematik und verbundene Geräte in modernen Autos.
Keine vertraulichen Informationen im Auto besprechen, automatische Bluetooth- und WLAN-Verbindungen deaktivieren, die Privatadresse nicht im Navigationssystem speichern und unter Umständen sogar auf kabelloses Laden verzichten: Diese Empfehlungen hat der niederländische Nachrichtendienst AIVD für Nutzer moderner vernetzter Fahrzeuge veröffentlicht. Die Hinweise richten sich vor allem an Menschen, die beruflich mit sensiblen Informationen umgehen, einige Maßnahmen sind aber auch für normale Autofahrer sinnvoll.
Die Warnung bezieht sich nicht auf eine bestimmte Marke. Der AIVD nennt sieben potenziell sensible Bereiche: Mikrofone, Innen- und Außenkameras, verbundene Smartphones und andere Geräte, das Infotainmentsystem, GPS, das Telematikmodul und die Ladeinfrastruktur. Technisch könnten Angreifer versuchen, auf Mikrofon oder Kamera, Standortdaten des Fahrzeugs oder Informationen eines verbundenen Geräts zuzugreifen. Das beschreibt mögliche Angriffswege und ist kein Beleg dafür, dass Hersteller ihre Kunden routinemäßig abhören.
Besonders viele Informationen können im Infotainmentsystem zusammenlaufen. Laut AIVD können dort Gerätekennungen, Kontakte, Internetverkehr, Nachrichten und Navigationsdaten gespeichert sein. Wer mit sensiblen Informationen arbeitet, sollte weder die Privatadresse noch Adressen sensibler Einrichtungen eingeben, keine vertraulichen Gespräche im Auto führen und Fahrzeuge mit Außenkameras nicht für Fahrten zu sensiblen Orten nutzen.
Ein chinesisches Markenlogo allein beweist dabei nichts. Der AIVD hebt China nicht hervor, sondern spricht allgemein über vernetzte Fahrzeuge. Datenerfassung und Datenübertragung ermöglichen Navigation, Onlinedienste, Ferndiagnose und Software-Updates. Entscheidend ist, welche Daten übertragen werden, wer Zugriff darauf erhält und wie gut die jeweiligen Systeme geschützt sind.
Für normale Fahrzeughalter sind die einfachsten Maßnahmen zugleich die praktischsten: unnötige automatische Bluetooth- und WLAN-Verbindungen ausschalten, sensible Adressen nicht in der Navigation speichern, bei erhöhtem Sicherheitsbedarf auf kabelloses Laden verzichten und einen USB-Datenblocker verwenden, wenn ein Anschluss nur zum Laden benötigt wird. Personen mit Zugang zu staatlichen, militärischen oder geschäftlichen Geheimnissen sollen das Risiko einer Fahrt nach Zweck und Route bewerten.