BMW iX4 2026: offizieller Teaser, M60-Hinweis und bestätigte Fakten
BMW zeigt den iX4 2026 erstmals selbst. Eine offizielle BMW-Seite verwendet bereits die Bezeichnung iX4 M60, doch Leistung, Batterie, Reichweite und endgültige Startpalette sind noch offen.
BMW hat den künftigen iX4 erstmals selbst gezeigt. Zuvor war der elektrische Nachfolger des coupéartig gezeichneten X4 vor allem auf Erlkönigfotos und in Leaks zu sehen. Ein kurzer offizieller Clip zeigt ein SUV-Coupé mit Spiegeln im M-Stil und gelber Lichtsignatur. BMW nennt jedoch nicht, welche Variante im Teaser zu sehen ist. Deshalb wäre es verfrüht, das gezeigte Auto bereits als offiziell vorgestellten iX4 M60 zu bezeichnen.
Es gibt allerdings einen deutlich stärkeren Hinweis. Auf der deutschen BMW-Website ist bereits ein Keep-me-informed-Formular aktiv, in dessen Adresse ausdrücklich die Bezeichnung iX4-M60 verwendet wird. Technische Daten enthält die Seite nicht, doch der Index taucht damit in der eigenen Infrastruktur des Herstellers auf und nicht mehr nur in Berichten von Insidern.
Der iX4 soll den coupéförmigen Zweig der X4-Familie künftig rein elektrisch fortführen. In Fachmedien ist das Projekt unter dem internen Code NA7 bekannt. BMW hat den iX4 in den Neue-Klasse-Rollout für 2026 aufgenommen; Berichte im Anschluss an den Capital Market Day deuten auf einen Verkaufsstart noch vor Jahresende hin. Die Produktion des bisherigen X4 G02 endete im November 2025, und einen direkten neuen X4 mit Benzin- oder Dieselmotor hat BMW bislang nicht vorgestellt.
Der Weg zum Serienauto war schon im Sommer erkennbar: iX4-Prototypen zeigten ein niedrigeres Dach und ein kürzeres Heck als der iX3. Fachquellen nannten 40 xDrive und 50 xDrive als wahrscheinliche Startversionen. BMW hat diese Palette bislang nicht offiziell bestätigt.
Die Daten des iX3 lassen sich noch nicht auf den Neuling übertragen. Die Zugehörigkeit des iX4 zur Neue Klasse macht BMW eDrive der sechsten Generation und eine 800-Volt-Architektur sehr wahrscheinlich, doch Batteriekapazität, Reichweite, Ladeleistung und Leistung der einzelnen iX4-Versionen hat BMW noch nicht veröffentlicht. Beim aktuellen iX3 gibt es inzwischen den günstigeren heckgetriebenen iX3 40. Er zeigt, wie BMW die Neue-Klasse-Palette erweitert, seine Werte dürfen aber nicht automatisch als Daten des künftigen iX4 gelten.
Die Premiere ist nun tatsächlich nahe: Parallel zum offiziellen Teaser tauchen immer weniger getarnte Fahrzeuge auf. Der entscheidende Schritt ist jedoch nicht ein weiterer Leak, sondern dass BMW selbst die öffentliche Kampagne rund um den iX4 gestartet hat und dessen Weltpremiere direkt ankündigt.
Sollte BMW bei der Weltpremiere tatsächlich einen M60 zeigen, wird die wichtigere Frage seine Position gegenüber den regulären iX4-Versionen sein. Bestätigt sind derzeit der iX4 selbst, die nahende Premiere und eine offizielle Seite mit der Bezeichnung M60. Leistung, Batterie, Reichweite, Preise und die endgültige Modellpalette bleiben offen.