AITO Europa 2027: WVTA-Zertifizierung und geplanter Marktstart im Herbst
AITO hat die Arbeiten für die EU-WVTA begonnen und peilt den europäischen Marktstart im Herbst 2027 an. Erste Länder und Modelle sind noch nicht bestätigt.
Die chinesische Marke AITO, die von Seres gemeinsam mit Huawei geschaffen wurde, bereitet den Schritt von der Präsentation ihrer Fahrzeuge in Europa zum regulären Verkauf vor. Nach Angaben von Cailian vom 12. Oktober will das Unternehmen 2027 in den Markt der Europäischen Union eintreten; die Arbeiten an der europäischen WVTA-Zertifizierung haben bereits begonnen. Später am selben Tag wurde auf dem Pariser Autosalon ein genauerer Zeitrahmen genannt: Herbst 2027. Ein konkretes Verkaufsdatum und die ersten Länder wurden bislang nicht bekannt gegeben.
Für AITO ist das ein deutlicher Strategiewechsel. Bereits 2024 zeigte die Marke auf dem Pariser Autosalon die Crossover AITO 5, 7 und 9, 2025 folgte ein Auftritt auf der IAA Mobility in München. Damals dienten die Fahrzeuge vor allem dazu, die Marke einem europäischen Publikum vorzustellen. Nun geht es um die Zertifizierungsarbeiten, die für die Marktzulassung erforderlich sind.
Auf dem Pariser Autosalon 2026 zeigt AITO vier SUV: AITO 6, 7, 8 und 9. Die Messe läuft vom 12. bis 18. Oktober, der Stand der Marke befindet sich in Halle 5.3. Dass alle vier Modelle ausgestellt werden, bedeutet allerdings noch nicht, dass jedes davon später auch in Europa verkauft wird.
Im WVTA-Verfahren wird geprüft, ob ein Fahrzeug die für eine EU-Typgenehmigung erforderlichen Vorgaben erfüllt. Erhält ein Fahrzeugtyp die Genehmigung in einem EU-Land, kann dieser genehmigte Typ auch in anderen Mitgliedstaaten in Verkehr gebracht werden, ohne das vollständige Prüfprogramm erneut zu durchlaufen. Der Beginn des Verfahrens ist noch keine erteilte Genehmigung.
Seres verfügt bereits über Erfahrung außerhalb Chinas: 2023 lieferte das Unternehmen die ersten Seres 5 nach Norwegen, und im Februar 2026 schloss AITO mit Performance Plus Motors, einer Tochtergesellschaft von Abu Dhabi Motors, eine Vereinbarung über Verkauf und Service von Fahrzeugen in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Der Europastart der Marke AITO wäre damit der nächste Schritt ihrer internationalen Expansion.
Der Hersteller hat bislang nicht öffentlich festgelegt, welche Crossover zuerst zu europäischen Händlern kommen, wie viel sie kosten werden und wie das Servicenetz organisiert sein soll. Als nächste Bestätigungen des Plans dürften Typgenehmigungsdokumente, die Liste der Startländer und Vereinbarungen mit lokalen Partnern folgen. Bis diese Details vorliegen, bleibt Herbst 2027 ein Unternehmensziel und kein festes Verkaufsdatum.