Jetta M6 2026: Preise, Reichweite und Unterschiede zwischen Max und Ultra
Der erste Elektro-Jetta startet in China in drei Varianten; Max und Ultra fahren laut CLTC 555 Kilometer und unterscheiden sich vor allem bei der Ausstattung.
Nur 10.000 Yuan trennen die beiden höheren Ausstattungen des neuen Jetta M6, obwohl beide nach dem chinesischen CLTC-Zyklus eine Reichweite von 555 Kilometern erreichen. Der 555 Max und der 555 Ultra besitzen denselben 51,9-kWh-Akku sowie einen Elektromotor mit 145 kW (197 PS). Der Aufpreis bringt weder zusätzliche Reichweite noch mehr Leistung, sondern vor allem erweiterte Fahrerassistenzsysteme und Komfortausstattung.
Am 22. Oktober 2026 gab die chinesische Marke FAW-Volkswagen Jetta die endgültigen Preise ihres ersten Elektroautos bekannt. Der M6 465 Pro kostet 79.800 Yuan, der 555 Max 89.800 Yuan und der 555 Ultra 99.800 Yuan. Gegenüber den Vorbestellpreisen vom 28. September wurden die beiden günstigeren Varianten jeweils um 1.000 Yuan billiger; beim Ultra blieb der Preis unverändert. Die Beträge gelten für den chinesischen Markt.
Der Einstiegs-M6 465 Pro verwendet einen 42,9-kWh-Akku und einen 113 kW (154 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse. Für 10.000 Yuan mehr bietet der 555 Max neun Kilowattstunden zusätzliche Batteriekapazität, 90 Kilometer mehr Normreichweite nach CLTC und 32 kW höhere Motorleistung. Wer anschließend zum 555 Ultra aufsteigt, erhält dagegen weder einen größeren Akku noch einen stärkeren Antrieb.
Der eigentliche Vorteil des 555 Ultra ist ein umfangreicheres Assistenzpaket mit dem Chip Horizon Journey 6M. Dazu gehören navigationsgestützte Assistenz auf Stadtstraßen und Autobahnen, unterstützte Spurwechsel, das Speichern von Parkrouten sowie weitere Parkfunktionen. Hinzu kommen eine aufgewertete Innenraumbeleuchtung, Massagefunktionen für die Vordersitze und zusätzliche elektrische Verstellungen. NOA bedeutet jedoch kein autonomes Fahren: Die Fahrerin oder der Fahrer muss den Verkehr weiterhin überwachen.
Zum Verkaufsstart bewirbt Jetta außerdem Vorteile im Gesamtwert von bis zu 26.000 Yuan. Darin stecken allerdings unterschiedliche Aktionen, etwa Inzahlungnahme, Finanzierungsangebote und zusätzliche Dienstleistungen. Die Summe ist deshalb kein garantierter Preisnachlass auf jedes Auto. Wie viel ein Kunde tatsächlich spart, hängt von den individuellen Bedingungen ab.
Der Elektro-Jetta M6 ist vorerst für China vorgesehen. Zwar werden Fahrzeuge der Marke Jetta bereits auf dem russischen Markt angeboten, doch offizielle Lieferpläne für die neue Elektrolimousine nach Russland wurden nicht bekannt gegeben. Für chinesische Käufer ist die Abwägung klar: Der günstigere 555 Max bietet dieselben 555 Kilometer CLTC-Reichweite, während der Ultra zusätzliche elektronische Helfer und Komfortfunktionen mitbringt.