19:41 22-10-2025

Tesla ruft 12.963 Model 3 und Model Y in den USA wegen eines defekten Batteriekontaktors zurück

Tesla ruft in den USA 12.963 Elektroautos wegen eines möglichen Defekts an einem Bauteil des Batteriepakets zurück. Darauf weisen Informationen auf der Website der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hin, über die SPEEDME.RU berichtet.

Betroffen sind Fahrzeuge des Model 3 des Jahrgangs 2025 sowie des Model Y des Jahrgangs 2026. In Einzelfällen kann der Fehler zu einem plötzlichen Leistungsabfall führen und damit das Unfallrisiko erhöhen. Die Aufseher präzisieren, dass sich der Kontaktor im Batteriepaket während der Fahrt aufgrund von Hitze oder Verschleiß öffnen könne – die Energiezufuhr zum Antriebsstrang reißt dann ab. Ein abruptes Ende des Vortriebs ist im Alltagsverkehr besonders heikel und untergräbt schnell das Vertrauen hinter dem Lenkrad.

Tesla kündigt an, das betroffene Teil in allen Fahrzeugen kostenlos zu ersetzen. Stand 7. Oktober verzeichnete das Unternehmen 36 Garantiefälle und 26 Feldberichte; mit dem Problem in Verbindung gebrachte Unfälle, Verletzte oder Todesfälle meldete Tesla nicht.

Bereits Anfang Oktober leitete die US-Behörde eine separate Untersuchung zu nahezu 2,9 Millionen Tesla-Fahrzeugen mit Full Self-Driving ein, nachdem mehr als 50 Meldungen über Verkehrsverstöße und eine Reihe von Unfällen eingegangen waren. Vor diesem Hintergrund wird jeder Hardware-Rückruf besonders genau beäugt.

Der Rückruf fällt in eine Phase, in der Tesla die Zahlen für das dritte Quartal vorbereitet. Anleger erwarten, dass das Unternehmen auf aktuelle Herausforderungen eingeht – vom härteren Wettbewerb bis zur verstärkten Aufmerksamkeit der Regulierer. Die zeitliche Nähe sorgt dafür, dass der Rückruf in den anstehenden Gesprächen eine zentrale Rolle spielt.