Neuwagenverkäufe in den USA: Rückgang und Trends im Februar
Neuwagenverkäufe in den USA: Rückgang, Elektroauto-Trends und Preise
Neuwagenverkäufe in den USA: Rückgang und Trends im Februar
Neuwagenverkäufe in den USA im Februar: Rückgang um 3,8%, Elektroautos bei 6,6%, Hybride steigen auf 13,5%. Durchschnittspreis 46.303 Dollar, Rabatte und Finanzierungstrends.
2026-02-24T03:40:19+03:00
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Laut J.D. Power und GlobalData sollen die Neuwagenverkäufe in den USA im Februar 1,183 Millionen Einheiten erreichen, was einem Rückgang von 3,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Der Einzelhandelsabsatz wird auf 931.400 Fahrzeuge geschätzt, ein Minus von 4,6 Prozent. Dieser Detail ist bedeutsam, weil er einen Wandel bei den Verbraucherpräferenzen unterstreicht: Elektroautos machen nur noch 6,6 Prozent der Einzelhandelsverkäufe aus, ein Rückgang um 1,8 Prozentpunkte, während Hybride auf 13,5 Prozent gestiegen sind.Der durchschnittliche Transaktionspreis soll um 2,7 Prozent auf 46.303 Dollar steigen. In der Praxis bedeutet das, dass Elektroautos im Schnitt 46.528 Dollar kosten, während konventionelle Modelle bei 46.097 Dollar liegen. Allerdings entwickeln sich Rabatte ungleichmäßig. Der durchschnittliche Nachlass beträgt 3.293 Dollar, doch für Elektroautos übersteigt er weiterhin 10.000 Dollar und bleibt unter dem Vorjahresniveau.Für Käufer ist das relevant, da die durchschnittliche monatliche Kreditrate auf 811 Dollar klettert und mehr Verbraucher zu 84-Monats-Finanzierungen greifen, die inzwischen fast 13 Prozent der Abschlüsse ausmachen. Insgesamt ergibt sich ein klares Bild: Ein Auto steht im Schnitt 59 Tage beim Händler, und der Anteil schneller Verkäufe (unter zehn Tagen) ist auf 26 Prozent gesunken.
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2026
Michael Powers
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Neuwagenverkäufe in den USA: Rückgang, Elektroauto-Trends und Preise
Neuwagenverkäufe in den USA im Februar: Rückgang um 3,8%, Elektroautos bei 6,6%, Hybride steigen auf 13,5%. Durchschnittspreis 46.303 Dollar, Rabatte und Finanzierungstrends.
Michael Powers, Editor
Laut J.D. Power und GlobalData sollen die Neuwagenverkäufe in den USA im Februar 1,183 Millionen Einheiten erreichen, was einem Rückgang von 3,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Der Einzelhandelsabsatz wird auf 931.400 Fahrzeuge geschätzt, ein Minus von 4,6 Prozent. Dieser Detail ist bedeutsam, weil er einen Wandel bei den Verbraucherpräferenzen unterstreicht: Elektroautos machen nur noch 6,6 Prozent der Einzelhandelsverkäufe aus, ein Rückgang um 1,8 Prozentpunkte, während Hybride auf 13,5 Prozent gestiegen sind.
Der durchschnittliche Transaktionspreis soll um 2,7 Prozent auf 46.303 Dollar steigen. In der Praxis bedeutet das, dass Elektroautos im Schnitt 46.528 Dollar kosten, während konventionelle Modelle bei 46.097 Dollar liegen. Allerdings entwickeln sich Rabatte ungleichmäßig. Der durchschnittliche Nachlass beträgt 3.293 Dollar, doch für Elektroautos übersteigt er weiterhin 10.000 Dollar und bleibt unter dem Vorjahresniveau.
Für Käufer ist das relevant, da die durchschnittliche monatliche Kreditrate auf 811 Dollar klettert und mehr Verbraucher zu 84-Monats-Finanzierungen greifen, die inzwischen fast 13 Prozent der Abschlüsse ausmachen. Insgesamt ergibt sich ein klares Bild: Ein Auto steht im Schnitt 59 Tage beim Händler, und der Anteil schneller Verkäufe (unter zehn Tagen) ist auf 26 Prozent gesunken.