Autokauf: Warum Elastizität wichtiger ist als 0-100 km/h
Autokauf: Elastizität wichtiger als 0-100 km/h
Autokauf: Warum Elastizität wichtiger ist als 0-100 km/h
Experten erklären, warum Elastizität von 60-100 km/h für sicheres Überholen wichtiger ist als die 0-100 km/h-Beschleunigung beim Autokauf.
2026-02-24T06:03:26+03:00
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Bei der Autowahl konzentrieren sich viele Käufer auf die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Experten halten diese Kennzahl jedoch für überbewertet. Im realen Fahralltag zählt vielmehr die Elastizität – also die Fähigkeit des Wagens, von 60 auf 100 km/h zu beschleunigen.Dieser Bereich simuliert Überholvorgänge auf Autobahnen oder das Einfädeln auf Schnellstraßen. Ein guter Wert liegt zwischen 5,5 und 8 Sekunden, was für ein sicheres Einfügen in den Verkehr ausreicht.Nicht nur die PS-Zahl entscheidetDie Leistung hängt nicht allein von der Pferdestärke ab, sondern auch vom Drehmoment. Moderne Turbomotoren mit kleinem Hubraum können bereits bei niedrigen Drehzahlen hohes Drehmoment liefern – ein Vorteil im Alltagsbetrieb.Allerdings erfordern diese Motoren einen geschickten Umgang mit dem Getriebe und reagieren nicht immer sofort auf spontane Gasstöße.Eine einfache Formel für die MotorleistungDer Autoexperte Dmitry Novikov schlägt eine einfache Faustregel für die Mindestleistung vor: Pro 250 Kilogramm Fahrzeuggewicht sollten mindestens 20 PS zur Verfügung stehen.Beispiele:Ein 1.000 kg schweres Auto benötigt mindestens 80 PS.Bei 1.250 kg sind etwa 100 PS nötig.1.500 kg erfordern rund 120 PS.Für 1.750 kg sollten es ungefähr 140 PS sein.Novikov erklärte in einem Interview mit SPEEDME, dass es sich dabei um Durchschnittswerte für komfortables und sicheres Fahren handelt.Weitere FaktorenDie Formel berücksichtigt nicht die Zuladung. Eine vierköpfige Familie bringt etwa 250 bis 300 Kilogramm zusätzliches Gewicht. Auch die Einsatzbedingungen spielen eine Rolle: Flache Strecken und Bergstraßen stellen unterschiedliche Anforderungen an die Zugkraft.In der Praxis übertreffen moderne Kleinwagen mit kleinen Motoren oft Sportwagen aus vergangenen Jahrzehnten. Beim Kauf sollten Interessenten daher eher auf das Leistungsgewicht achten als auf die beworbenen Sprintzeiten.Insgesamt hilft die einfache Regel von 20 PS pro 250 kg dabei, ein Auto zu vermeiden, das sich im Alltag als zu träge erweist.
Experten erklären, warum Elastizität von 60-100 km/h für sicheres Überholen wichtiger ist als die 0-100 km/h-Beschleunigung beim Autokauf.
Michael Powers, Editor
Bei der Autowahl konzentrieren sich viele Käufer auf die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h. Experten halten diese Kennzahl jedoch für überbewertet. Im realen Fahralltag zählt vielmehr die Elastizität – also die Fähigkeit des Wagens, von 60 auf 100 km/h zu beschleunigen.
Dieser Bereich simuliert Überholvorgänge auf Autobahnen oder das Einfädeln auf Schnellstraßen. Ein guter Wert liegt zwischen 5,5 und 8 Sekunden, was für ein sicheres Einfügen in den Verkehr ausreicht.
Nicht nur die PS-Zahl entscheidet
Die Leistung hängt nicht allein von der Pferdestärke ab, sondern auch vom Drehmoment. Moderne Turbomotoren mit kleinem Hubraum können bereits bei niedrigen Drehzahlen hohes Drehmoment liefern – ein Vorteil im Alltagsbetrieb.
Allerdings erfordern diese Motoren einen geschickten Umgang mit dem Getriebe und reagieren nicht immer sofort auf spontane Gasstöße.
Der Autoexperte Dmitry Novikov schlägt eine einfache Faustregel für die Mindestleistung vor: Pro 250 Kilogramm Fahrzeuggewicht sollten mindestens 20 PS zur Verfügung stehen.
Beispiele:
Ein 1.000 kg schweres Auto benötigt mindestens 80 PS.
Bei 1.250 kg sind etwa 100 PS nötig.
1.500 kg erfordern rund 120 PS.
Für 1.750 kg sollten es ungefähr 140 PS sein.
Novikov erklärte in einem Interview mit SPEEDME, dass es sich dabei um Durchschnittswerte für komfortables und sicheres Fahren handelt.
Weitere Faktoren
Die Formel berücksichtigt nicht die Zuladung. Eine vierköpfige Familie bringt etwa 250 bis 300 Kilogramm zusätzliches Gewicht. Auch die Einsatzbedingungen spielen eine Rolle: Flache Strecken und Bergstraßen stellen unterschiedliche Anforderungen an die Zugkraft.
In der Praxis übertreffen moderne Kleinwagen mit kleinen Motoren oft Sportwagen aus vergangenen Jahrzehnten. Beim Kauf sollten Interessenten daher eher auf das Leistungsgewicht achten als auf die beworbenen Sprintzeiten.
Insgesamt hilft die einfache Regel von 20 PS pro 250 kg dabei, ein Auto zu vermeiden, das sich im Alltag als zu träge erweist.
