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Ferrari ruft 12Cilindri wegen zu dunkler Scheiben zurück

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Ferrari North America ruft 80 Fahrzeuge des Typs 12Cilindri zurück, da die Scheiben zu wenig Licht durchlassen und gegen US-Vorschriften verstoßen. Erfahren Sie Details und Lösungen.
Michael Powers, Editor

Ferrari North America ruft 80 Fahrzeuge des Typs 12Cilindri aus den Baujahren 2025 und 2026 zurück. Die Aktion ist beim NHTSA unter der Nummer 26V152 registriert und trägt den internen Code RC 95.

Der Grund liegt in den hinteren und seitlichen Scheiben, die mit einer schwarzen Tönung versehen sind. Diese lässt weniger als 70 Prozent des Lichts durch und unterschreitet damit die Vorgaben der US-Norm FMVSS Nr. 205 für Verglasungsmaterialien.

Was genau nicht stimmt

Nach US-Recht müssen Fenster von Personenkraftwagen mindestens 70 Prozent Lichtdurchlässigkeit gewährleisten. Bei den betroffenen Fahrzeugen liegt der Wert darunter, was die Sicht beeinträchtigen und das Unfallrisiko erhöhen könnte.

Ferrari führt das Problem auf eine falsche Konfiguration der technischen Parameter für den US-Markt zurück. Kurz gesagt: Die Autos wurden mit einer "Privacy-Verglasung" ausgestattet, die amerikanische Zulassungsnormen nicht erfüllt. Der Glaslieferant ist das italienische Unternehmen Saint-Gobain Sekurit Italia Srl.

Wie der Fehler auffiel

Im März 2026 wurde ein Fall bei den Vorbereitungen zum Verkauf in den USA entdeckt. Nach einer Untersuchung erkannte Ferrari die fehlende Homologation an und leitete am 11. März 2026 die Rückrufaktion ein.

Bislang wurden weder Garantiefälle noch Vorfälle im Zusammenhang mit diesem Defekt gemeldet.

So wird der Fehler behoben

Ferrari wird die nicht konformen hinteren und seitlichen Scheiben kostenlos durch Versionen ersetzen, die vollständig der Norm FMVSS Nr. 205 entsprechen. Die Produktion wurde bereits angepasst – die Modellkonfiguration für den US-Markt wurde im März 2026 aktualisiert.

Die Besitzer werden voraussichtlich am 15. Mai 2026 benachrichtigt.