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Geely übertrifft BYD mit ultra-schnellem Laden für Elektroautos

© A. Krivonosov
Geelys Lynk & Co 10 lädt in 4 Minuten auf 70% und setzt neue Maßstäbe im E-Auto-Markt. Erfahren Sie mehr über die Technologie und den Wettbewerb.
Michael Powers, Editor

Der chinesische Autoriese Geely hat einen neuen Rekord beim Laden von Elektrofahrzeugen verkündet. Das Modell Lynk & Co 10 mit der Energee Golden Brick-Batterie (900V) kann in nur 4 Minuten und 22 Sekunden von 10 auf 70 Prozent laden und übertrifft damit aktuelle Ergebnisse von BYD.

Laut offiziellen Angaben dauert das Aufladen auf 80 Prozent 5 Minuten und 32 Sekunden, während ein fast voller Zyklus bis zu 97 Prozent nur 8 Minuten und 42 Sekunden benötigt. Zum Vergleich: Das System von BYD braucht etwa 5 Minuten für 70 Prozent und 9 Minuten für 97 Prozent. Die Spitzenladeleistung erreicht 1100 kW und bleibt auch nach 80 Prozent auf einem hohen Niveau von über 500 kW.

Die Tests wurden an Zeekr V4 Megawatt-Ladestationen durchgeführt. Solche Stationen sind noch nicht weit verbreitet, doch das Netz von Geely umfasst bereits über 2100 Stationen und mehr als 10.000 Ladepunkte.

BYD setzt hingegen auf Skalierung – das Unternehmen hat bereits rund 5000 Megawatt-Stationen installiert und plant, diese Zahl auf 20.000 zu erhöhen.

Ultra-schnelles Laden entwickelt sich zu einem entscheidenden Wettbewerbsfaktor im E-Auto-Markt. Die Verkürzung der Ladezeiten auf nur wenige Minuten beseitigt effektiv den Hauptnachteil von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Verbrennern. Wenn diese Technologien zum Mainstream werden, könnten sie den Umstieg auf E-Autos schneller vorantreiben als Subventionen oder Vorschriften.

Geely unternimmt einen ernsthaften Vorstoß in die Führungsposition in dieser neuen Phase des E-Auto-Wettlaufs, die sich nun auf Ladegeschwindigkeit statt Reichweite konzentriert. Das Ergebnis wird jedoch nicht nur von der Technologie abhängen, sondern auch davon, wie schnell die Unternehmen die Infrastruktur hochskalieren können.