2026 Ford Ranger Double Cab: Pick-up ohne Rücksitz für mehr Laderaum
2026 Ford Ranger Double Cab: Mehr Platz für Werkzeug und Ausrüstung
2026 Ford Ranger Double Cab: Pick-up ohne Rücksitz für mehr Laderaum
Der 2026 Ford Ranger Double Cab ist in Europa erhältlich – ein Pick-up mit vier Türen, aber ohne Rücksitz für maximalen Laderaum. Ideal für Materialtransport.
2026-04-15T20:12:27+03:00
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Der 2026 Ford Ranger Double Cab ist nun in Europa erhältlich – ein Pick-up mit vier Türen, aber ohne Rücksitz. Diese Konstruktion schafft mehr Platz für Werkzeug, Ausrüstung und andere Ladung. Er eignet sich ideal für alle, die wenig Passagierraum benötigen und den Wagen lieber zum Transport von Material nutzen, was eine reguläre Kabine nicht bieten kann.Dieser neue Laderaumtyp ist perfekt für Gegenstände, die trockene und warme Lagerung erfordern, nicht nur für eine offene Ladefläche. Hinten befindet sich eine Trennwand hinter dem Heckscheibe, die vor Schmutz schützt, Aluminiumpaneele statt Seitenfenster, ein ausgekleideter Laderaum sowie ein stabiler Boden mit Zurrpunkten zur Ladungssicherung.Die Zwei-Sitzer-Variante des Ranger wird in Europa ausschließlich in der beliebten Wildtrak-Ausstattung angeboten, erhältlich mit Plug-in-Hybrid- und Dieselantrieben. Ford plant, diese Nutzfahrzeugpalette in Zukunft zu erweitern.
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2026
Michael Powers
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2026 Ford Ranger Double Cab: Mehr Platz für Werkzeug und Ausrüstung
Der 2026 Ford Ranger Double Cab ist in Europa erhältlich – ein Pick-up mit vier Türen, aber ohne Rücksitz für maximalen Laderaum. Ideal für Materialtransport.
Michael Powers, Editor
Der 2026 Ford Ranger Double Cab ist nun in Europa erhältlich – ein Pick-up mit vier Türen, aber ohne Rücksitz. Diese Konstruktion schafft mehr Platz für Werkzeug, Ausrüstung und andere Ladung. Er eignet sich ideal für alle, die wenig Passagierraum benötigen und den Wagen lieber zum Transport von Material nutzen, was eine reguläre Kabine nicht bieten kann.
Dieser neue Laderaumtyp ist perfekt für Gegenstände, die trockene und warme Lagerung erfordern, nicht nur für eine offene Ladefläche. Hinten befindet sich eine Trennwand hinter dem Heckscheibe, die vor Schmutz schützt, Aluminiumpaneele statt Seitenfenster, ein ausgekleideter Laderaum sowie ein stabiler Boden mit Zurrpunkten zur Ladungssicherung.
Die Zwei-Sitzer-Variante des Ranger wird in Europa ausschließlich in der beliebten Wildtrak-Ausstattung angeboten, erhältlich mit Plug-in-Hybrid- und Dieselantrieben. Ford plant, diese Nutzfahrzeugpalette in Zukunft zu erweitern.
