Skoda denkt groß: Der Peaq überragt Kodiaq und Enyaq und wird zum neuen Flaggschiff

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Skoda bereitet die Premiere des größten SUV seiner Firmengeschichte vor. Die Neuheit hört auf den Namen Peaq und ist die Serienumsetzung der 2022 vorgestellten Studie Vision 7S. Laut Insidern basiert das Modell auf der MEB-Plattform, die bereits die Volkswagen-ID-Reihe, den Cupra Tavascan und den Audi Q4 antreibt.

In den Abmessungen fällt der Peaq deutlich größer aus als die aktuellen Skoda-Modelle. Die Länge beträgt rund 4,9 Meter, der Radstand misst 2965 mm. Das sind etwa 22 cm mehr als beim Enyaq und 12 cm mehr als beim Kodiaq. Auch in der Höhe legt der Peaq zu: Er ist rund 4 cm höher als der Enyaq. Diese Maße ermöglichen drei Sitzreihen und Platz für bis zu sieben Erwachsene.

Bei aufgestellter dritter Sitzreihe fasst der Kofferraum 299 Liter. Werden die Rücksitze umgeklappt, wächst das Volumen auf 890 Liter. Zusätzlich gibt es einen 37 Liter großen Frunk unter der Fronthaube. Ein weiteres Highlight: das größte Panoramadach in der Geschichte von Skoda — es besteht aus neun Segmenten und kann seine Lichtdurchlässigkeit regeln.

Im Innenraum erwarten den Fahrer ein 10-Zoll-Digital-Cockpit und ein hochformatiger 13,6-Zoll-Touchscreen mit Android-basiertem Infotainment. Je nach Ausstattung gibt es Massagesitze, elektrisch verstellbare Beinauflagen, einen Klapptisch, kabelloses Laden, einen digitalen Schlüssel und die typischen Skoda-Details wie einen Halter für Parktickets.

Der Skoda Peaq kommt in drei Varianten: Peaq 60, Peaq 90 und Peaq 90X. Die größeren Versionen sollen bis zu 600 km mit einer Akkuladung schaffen. Das Schnellladen von 10 auf 80 % dauert rund 28 Minuten. Die stärkste Version Peaq 90X erhält Allradantrieb und beschleunigt in etwa 6,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Die Produktion des Peaq soll später im Jahr 2026 im Skoda-Werk in Mladá Boleslav anlaufen. Den Anfang macht die Sportline-Variante. Preise sind noch nicht bekannt.