MG bei der Chengdu Auto Show 2025: Cyberster, MG4, MG5
MG zeigt Cyberster, MG4 und MG5: E-Offensive auf der Chengdu Auto Show 2025
MG bei der Chengdu Auto Show 2025: Cyberster, MG4, MG5
MG zeigt auf der Chengdu Auto Show 2025 den Elektro-Roadster Cyberster mit Flügeltüren sowie den neuen MG4 und die sportliche MG5 – mit Fokus auf E-Technik.
2025-08-31T19:06:08+03:00
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Auf der Chengdu Auto Show 2025 präsentierte MG eine auffällige Riege frischer Modelle und zeigte damit deutlich, wohin die Reise geht: mehr Sportlichkeit, mehr clevere Technik.Im Mittelpunkt stand der MG Cyberster – der erste Serien-Sportwagen der Marke mit Flügeltüren. Für ein internationales Publikum gedacht, verbindet er eine dramatische Silhouette mit einem vollelektrischen Antrieb und wirkt als emotionaler Fixpunkt des Messeauftritts.Am Stand zeigte MG außerdem den überarbeiteten MG4 in mehreren Ausführungen: als Serien-Fünftürer mit aufgeräumtem Innenraum sowie als rennstreckenorientierte Prototypen mit verbreiterter Karosserie und markantem Heckflügel. Der elektrische MG4 verspricht bis zu 520 Kilometer pro Ladung und unterstützt Schnellladen; auf dem Papier klingt das konkurrenzfähig.Auch die Limousine MG5, in einem kräftigen Orange ausgestellt, blieb nicht unbeachtet. Sie zielt auf ein jüngeres Publikum, kombiniert einen sportlichen Auftritt mit viel Platz im Innenraum und einem zeitgemäßen Multimediasystem – der mutige Farbton passt zu diesem Anspruch.Mit diesem Auftritt zeigte MG die ganze Bandbreite – von Konzepten bis hin zu serienreifen Lösungen – und bekräftigte den Willen, sowohl im bezahlbaren E-Segment als auch bei imageprägendem Sportwagen-Design mitzumischen. Dieser zweigleisige Kurs gibt dem Programm eine klare Richtung.
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2025
Michael Powers
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MG zeigt Cyberster, MG4 und MG5: E-Offensive auf der Chengdu Auto Show 2025
MG zeigt auf der Chengdu Auto Show 2025 den Elektro-Roadster Cyberster mit Flügeltüren sowie den neuen MG4 und die sportliche MG5 – mit Fokus auf E-Technik.
Michael Powers, Editor
Auf der Chengdu Auto Show 2025 präsentierte MG eine auffällige Riege frischer Modelle und zeigte damit deutlich, wohin die Reise geht: mehr Sportlichkeit, mehr clevere Technik.
Im Mittelpunkt stand der MG Cyberster – der erste Serien-Sportwagen der Marke mit Flügeltüren. Für ein internationales Publikum gedacht, verbindet er eine dramatische Silhouette mit einem vollelektrischen Antrieb und wirkt als emotionaler Fixpunkt des Messeauftritts.
Am Stand zeigte MG außerdem den überarbeiteten MG4 in mehreren Ausführungen: als Serien-Fünftürer mit aufgeräumtem Innenraum sowie als rennstreckenorientierte Prototypen mit verbreiterter Karosserie und markantem Heckflügel. Der elektrische MG4 verspricht bis zu 520 Kilometer pro Ladung und unterstützt Schnellladen; auf dem Papier klingt das konkurrenzfähig.
Auch die Limousine MG5, in einem kräftigen Orange ausgestellt, blieb nicht unbeachtet. Sie zielt auf ein jüngeres Publikum, kombiniert einen sportlichen Auftritt mit viel Platz im Innenraum und einem zeitgemäßen Multimediasystem – der mutige Farbton passt zu diesem Anspruch.
Mit diesem Auftritt zeigte MG die ganze Bandbreite – von Konzepten bis hin zu serienreifen Lösungen – und bekräftigte den Willen, sowohl im bezahlbaren E-Segment als auch bei imageprägendem Sportwagen-Design mitzumischen. Dieser zweigleisige Kurs gibt dem Programm eine klare Richtung.
